Renault

Гоночный директор Renault Фредерик Вассёр заявил, что команда не собирается отказываться от борьбы в сезоне-2016.

Как заявил консультант Red Bull Хельмут Марко, в команде думали над идеей создания собственного двигателя, однако быстро осознали, что игра не стоит свеч.

Гоночный директор Renault Фредерик Вассёр остался доволен выступлениями Джолиона Палмера и Кевина Магнуссена на дебютном Гран При сезона-2016 в Австралии, несмотря на то, что ни один из них не сумел пробиться в очковую зону.

Гонщик Renault Джолион Палмер признался, что очень расстроен из-за того, что упустил возможность заработать очки в своей дебютной гонке в Формуле 1.

Пилот Renault Кевин Магнуссен завершил квалификацию в Мельбурне 15-м и остался вполне доволен таким итогом.

В паддоке опять появились слухи о том, что австрийская компания Red Bull может начать производство собственной силовой установки.

Пилот Renault Кевин Магнуссен поддерживает решение французской команды предоставить Эстебану Окону несколько возможностей проявить себя в пятничных тренировках по ходу сезона-2016.

Управляющий директор Renault Сирил Абитбуль уверен, что количество использованных жетонов на доработку никак не связано с повышением эффективности работы двигателя.

Ограниченное количество запчастей стало основной причиной того, что целый ряд команд отказался от работы на пятничных тренировках Гран При Австралии.

Пилот Renault Кевин Магнуссен был десятым по итогам первой тренировки в Австралии. Во второй сессии ни одна из RS16 не покидала боксы французской команды.

Ferrari потратила в межсезонье самое большое количество жетонов на доработку двигателя по сравнению с остальными командами. В этом году у каждого моториста есть по 32 жетона на доработку силового агрегата.

Гонщик новой заводской команды Renault Кевин Магнуссен сосредоточен именно на скорости автомобиля, а не его внешних характеристиках.

В Мельбурн на Гран При Австралии Renault привезет обновленный двигатель, который должен быть более надежным и производительным.

Команда Renault F1 показала свою новую раскраску за два дня до старта гоночного уик-энда в Австралии

Управляющий директор Renault F1 Сирил Абитбуль отметил, что консультант австрийской команды Red Bull Racing Хельмут Марко впервые за долгое время похвалил двигатель Renault.

Как утверждает президент Renault Sport Racing Жером Столл, программа Ф1 обойдется французскому производителю в ту же сумму, что и в прошлом году, несмотря на возвращение Renault на стартовую решетку в качестве заводской команды.

Николя Латифи, который в сезоне-2016 будет выступать в GP2 в составе DAMS, стал тест-пилотом Renault F1.

Бывший гонщик Формулы 1 Роберт Доорнбос утверждает, что Кевин Магнуссен – самый талантливый из пилотов Renault. Одной из проблем французской заводской команды является Джолион Палмер, как утверждает бывший гонщик Minardi и Red Bull.

Технический директор Renault Боб Белл заявил, что по ходу грядущего сезона французская команда будет в основном делать ставку на 2017 год.