Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Гонку в Монце можно считать домашней для Pirelli, ведь трасса расположена всего в получасе езды от нашей штаб-квартиры в Милане.
Пол Хембри, руководитель гоночных программ: Вчерашняя квалификация проходила на влажной трассе, потому пилоты могли стартовать в гонке на тех составах, которые сочтут нужными.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: «Перед тем, как говорить о захватывающей квалификации, я бы хотел упомянуть, что внутреннее расследование нашей компании по поводу вчерашних проколов шин Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо п
FIA заверила пилотов и команды в безопасности шин Pirelli на Гран При Бельгии, поскольку вечернее расследование инцидентов показало, что проколы в пятницу были однозначно связаны с посторонними предметами на трассе.
В Pirelli опровергли все опасения, что на Гран При Бельгии возможно повторение истории с отказами шин, хотя по ходу пятничных тренировок на машинах Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля произошли проколы резины.
Пол Хембри, глава гоночных программ: С утра мы видели типичные для Спа погодные условия, когда в каких-то местах на первом и третьем секторах было влажно, в то время на оставшейся части трассы асфальт оставался сухим.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Спа-Франкоршам является не только культовой трассой, но и одной из самых требовательных к шинам в календаре чемпионата.
В Pirelli считают, что хорошая форма Mercedes в Венгрии не связана с обновленной конструкцией шин – скорее, коллектив из Брэкли просто сделал шаг вперед.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Чрезвычайно высокие температуры сегодня означали, что автомобилям предстоит пройти сложный тест, включая работу с шинами, но оба состава показали себя очень хорошо.
Руководитель команды Mercedes Росс Браун считает, что гонка в Венгрии – из-за крайне высокой температуры, в которой пилоты, вдобавок, будут выступать на новых шинах Pirelli – станет для Формулы 1 шагом в неизведанное.
Пол Хембри: Сегодня мы стали свидетелями захватывающей квалификации, которая прошла в условиях жаркой погоды. Температура трассы к началу третьего сегмента слегка снизилась, что сказалось на результатах в первой десятке.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Трасса с утра была еще совсем грязной и скользкой, поэтому не обеспечивала достаточного сцепления, как это часто случается по пятницам.
В Pirelli готовятся провести полноценную программу подготовки к 2014 году, включая тестовые заезды после Гран При Бразилии, чтобы исключить повторение проблем с резиной этого сезона
Шансы Кими Райкконена и Фернандо Алонсо в чемпионате могут вырасти после перехода на новую, более износостойкую резину Pirelli – несмотря на прежнюю критику таких планов со стороны их команд
