В Pirelli предупредили руководство Формулы 1, что будут вынуждены уйти из чемпионата, если им не обеспечат возможность провести зимой тесты с автомобилем 2014 года.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: В прошлом году все здесь останавливались по одному разу в боксах, поэтому на этот раз мы решили привезти сюда более мягкие комплекты резины, что должно увеличить количество пит-стопов.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: В этом году мы решили привезти в Индию шины Medium и Soft, поскольку такое сочетание составов считаем подходящим для местной трассы – оно должно привести к более плотной борьбе во время
Пол Хембри, глава гоночных программ: Эта гонка всегда проходила в очень упорной борьбе, тем более, что в этот раз разница между двумя составами шин оказалась совсем незначительной.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Мы всегда с радостью приезжаем в Японию: атмосфера здесь удивительная, а местные поклонники восхищается Формулой 1 так, как не увидишь больше нигде.
Серхио Перес считает «недопустимой» ситуацию, когда шины взрываются из-за блокировки колес, подобное случилось с ним в минувший уик-энд на Гран При Кореи.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Сузука – одна из трасс, где нас ждет самый большой уровень износа по ходу всего сезона, что связано с абразивностью асфальта и высокими нагрузками, которые испытывают здесь шины.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Поскольку для гонки больше подходил состав Medium, все пилоты постарались перейти на него как можно раньше, к тому же, команды реагировали на тактику своих прямых конкурентов.
