Шины

Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что нехватка тестов резины в ненастной погоде сказалась на машинах Формулы 1, которые в квалификации Гран При Бразилии испытывали проблемы на влажной трассе.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Квалификация под дождем добавила неопределенности в работе команд, но, по крайней мере, у них была возможность воспользоваться собранной в пятницу информацией.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Начало уик-энда в Бразилии выдалось непростым, но, похоже, в подобных погодных условиях пройдут и квалификация, и гонка, так что командам очень полезно было опробовать дождевые настройки и оце

Pirelli: Срыв тестов – не проблема

Майкл: Мы потеряем без тестов шин

Pirelli хочет провести тесты в декабре

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: На заключительный этап сезона в Бразилии мы выбрали составы Hard и Medium, которые отвечают требованиям знаменитой трассы Интерлагос, год за годом собирающей толпы восхищенных болельщиков.

Руководители команд Ф1 считают, что Гран При США должен послужить сигналом для руководства чемпионата: нельзя допустить в 2014-м череды гонок с одним пит-стопом

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: По ходу уик-энда мы увидели довольно значительные перепады температур, так что пилотам фактически в каждой сессии приходилось заново привыкать к условиям на трассе.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: На этот этап мы довольно консервативно подошли к выбору составов резины, вследствие чего достижение оптимального диапазона рабочих температур вышло на первый план.

Провера, Экклстоун и Хембри

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Сегодня мы наблюдали разнообразные погодные условия, но мы ожидаем, что в оставшиеся дни уик-энда температура будет выше, а это, разумеется, осложнит командам прогнозирование поведения

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Мы решили, что составы Hard и Medium станут лучшим выбором для Гран При США, потому что на местной трассе есть несколько поворотов, где резина испытывает повышенные нагрузки, так что мы

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: В первую очередь я хотел бы поздравить Себастьяна Феттеля с очередной блестящей победой.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Течение квалификации определяли два ключевых фактора - значительная разница во времени прохождения круга между двумя составами резины и сильное изменение состояния дорожного полотна по ходу се

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Пятница в Абу-Даби традиционно проходит довольно необычно, поскольку условия, в которых гонщикам приходится ездить в дневной и вечерней сессиях, значительно отличаются.

Топ-команды Ф1 готовы помочь Pirelli с организацией тестов в 2014-м, если в компании решат вопросы с логистикой и финансами

Пол Хембри, руководитель гоночных программ: В Аду-Даби температура трассы быстро падает по ходу гоночной дистанции, что серьезно влияет на износ и зернение резины.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: С учетом того, что разница во времени прохождения круга между двумя составами была довольно приличной, на первый план в индийской гонке вышла тактика команд.

Пол Хэмбри, спортивный директор: Разница в скорости между двумя типами резины составляет около секунды на круге, а потому стратегия играла важную роль с самого начала квалификации.