Пилот Mercedes Нико Росберг остался недоволен маневром напарника Льюиса Хэмилтона на старте Гран При Японии, который стал ключевым событием в борьбе за победу.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда планирует обсудить с руководителем Формулы 1 Берни Экклстоун фактически полное отсутствие на экранах во время телетрансляции Гран При Японии лидеров чемпионата.
Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что в случае ухода Red Bull и Toro Rosso из Формулы 1 остальным топ-командам придется выставлять третьи автомобили.
Из-за неожиданно слабого темпа лидеров чемпионата на Гран При Сингапура босс Mercedes Motorsport Тото Вольф заговорил о возможном использовании командной тактики.
Загадочная потеря формы Mercedes в Сингапуре и уверенное выступление Ferrari стали неожиданными не только для самих этих команд, но и для их соперников.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф уверен, что скорость машины W06 никуда не делась, и на предстоящем Гран При Японии команда вернётся в форму.
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф рассказал о причинах схода Льюиса Хэмилтона на Гран При Сингапура.
Тото поведал, что действующий чемпион мира не смог завершить гонку из-за незначительной поломки.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что использование аэродинамических труб в Формуле 1 может прекратиться в том случае, если командам позволят модернизировать свои системы вычислительной гидродинамики (CFD).
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф считает, что причиной слабого выступления команды в квалификации Гран При Сингапура стали проблемы с выбором настроек.
Топ-команды Формулы 1 чётко дали понять, что не согласны с запретом на использование аэродинамической трубы, который был в очередной раз отклонён Стратегической Группой.
Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что его команда осознанно рисковала с переходом на обновленную версию силовой установки в Италии, не гарантировав ее надежность.