Тото Вольф

Сьюзи Вольф дебютировала за рулем нынешней машины Williams во второй день тестов Ф1, которые состоялись в Барселоне.

В Mercedes считают, что ответственны перед Формулой 1 и болельщиками за то, чтобы плотная борьба между её пилотами – на заметном удалении от всех остальных – в нынешнем сезоне никому не наскучила.

По мнению Боба Фернли, Формуле 1 необходимо смириться со звуком новых силовых агрегатов, а не стараться искусственно сделать его громче

Льюис Хэмилтон - 1-й: С восьмой попытки мне удалось победить здесь – это просто невероятно. Даже не могу подобрать слов, чтобы описать свои эмоции.

Льюис Хэмилтон – 1-й: Я просто напросто ошеломлен тем, что выиграл квалификацию, поскольку сегодняшний день складывался не совсем удачно по сравнению со вчерашними тренировочными сессиями.

Льюис Хэмилтон – 1-й/1-й: Сегодня выдался замечательный день и я рад был вернуться за руль после достаточно долгой паузы.

В Mercedes считают, что наибольшую угрозу в борьбе за титул чемпионов Ф1 в 2014 году для них представляет команда Ferrari.

Тото Вольф

Льюис Хэмилтон: Небольшая пауза между гонками пошла на пользу как пилотам, так и всей команде, которая на протяжении стольких недель работала, не покладая рук.

Новый план по сокращению расходов в Ф1

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф намекнул, что в случае появления серьезной конкуренции со стороны соперников по ходу сезона в штутгартской команде могут попросить Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга умерить свой пыл в очной борьбе на трас

Нико Росберг

Льюис Хэмилтон – 1-й: Команда сегодня проделала великолепную работу, ведь нам удалось извлечь максимум из той работы, что проделали ребята на базе и сотрудники гоночной бригады. Наш автомобиль сейчас просто невероятный.

Льюис Хэмилтон - 1-й: Сегодня все было непросто, но я доволен своим результатом.

Нико Росберг - 2-й/3-й: Уик-энд в Китае начался необычно: ведь обычно мы испытываем здесь проблемы с износом задних шин, но на этот раз, похоже, у меня возникли проблем с передними.

Ведущие команды Формулы 1 объяснили свое решение отказаться от введения ограничений на бюджеты с 2015 года

В Mercedes настаивают на том, что не изменят свою открытую политику распространения информации внутри команды, несмотря на возможное соперничество между их пилотами в борьбе за титул.

Берни Экклстоун предупредил болельщиков, что вернуть громкий "голос" моторов в Формулу 1 будет непросто

В Mercedes F1 пересмотрят свое отношение к прямой борьбе между своими гонщиками только в том случае, если однажды она закончится для них неудачно.

Льюис Хэмилтон – 1-й: Просто невероятный день. Сегодня мы стали участниками упорной борьбы, и я очень рад выйти из неё победителем. Давно уже у меня не было такой гонки!