Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что немецкий концерн готов поддержать смягчение запрета на доработку двигателей, чтобы помочь конкурентам сократить отставание.
Льюис Хэмилтон уверен, что сможет побороться за поул в субботней квалификации Гран При Италии, даже несмотря на новые технические проблемы, с которыми британец столкнулся во второй тренировке.
Руководители ведущих команд Ф1 приветствуют возвращение Берни Экклстоуна на былые позиции в спорте после завершения судебных преследований по делу о взяточничестве.
Острейшее противостояние Хэмилтона и Росберга – цена, которую платят Формула 1 и команда Mercedes за свою популярность. Джонатан Нобл призывает сохранить эту борьбу и в дальнейшем
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф считает, что одних упреков может быть недостаточно для Нико Росберга, который из-за своей ошибки передним антикрылом проколол шину напарнику Льюису Хэмилтону на Гран При Бельгии.
В Mercedes не исключают кардинального пересмотра использования командной тактики в будущем, а пока на фоне разногласий во время Гран При Венгрии было решено внести коррективы в методы общения с пилотами в гонках.
Льюис Хэмилтон - 2-й/1-й: Я счастлив вновь вернуться за руль машины, и сегодня все прошло нормально. Утром похуже, но днем я наверстал упущенное. Как и всегда, вечером у нас будет еще немало работы, но в целом все в норме.
Льюис Хэмилтон: Летняя пауза стала прекрасной возможностью отдохнуть и подумать о блестящем начале сезона для нашей команды. Но лично мне не терпится вернуться за руль и продолжить борьбу за титул.
В Mercedes настаивают, что сейчас их приоритетной задачей является улучшение надежности автомобиля, а не решение проблем, связанных с применением командной тактики
