Норберт Мичелис принес Honda поул на домашнем этапе WTCC

Победой Норберта Мичелиса завершилась квалификация этапе WTCC на Сузуке. Для самого венгра это первый поул в сезоне и второй в карьере, но едва ли не более значим тот факт, что на домашней трассе сильнейшей стала марка Honda.
Венгерскому пилоту в финальной части субботней сессии удался отличный круг, он оказался единственным, кто проехал быстрее 53 секунд, хотя и не дотянул всего одну тысячную до прошлогоднего рекорда Алена Меню.
«После первого сегмента мы внесли изменения в настройки, и машина поехала просто здорово, – рассказал пилот команды Zengo. – Мы даже не стали выезжать на вторую попытку, понимая, что улучшить будет очень сложно, и куда лучше сберечь не гонку комплект свежих шин».
Алекс МакДауэлл в итоге показал второе время, добившись лучшего результата в карьере, но Норберцу он уступил почти две десятых секунды.
Лидеры сезона на этот раз не смогли избежать ошибок: Chevrolet Ивана Мюллера занесло в первом повороте, а Габриэле Тарквини вылетел с трассы в "эсках". В итоге француз будет стартовать четвертым, следом за своим напарником по RML Томом Чилтоном, а итальянец из Honda – и вовсе восьмым.
Джеймс Нэш и Пепе Ориола доказали силу Chevrolet, показав пятое и седьмое время соответственно, между ними расположился еще один представитель Honda Тьягу Монтейру.
Лучшими представителями BMW на Сузуке стали Том Коронель и Меди Беннани – их главные надежды явно связаны со второй гонкой, где гонщики на заднеприводных седанах окажутся в первом ряду решетки.
Роб Хафф и Джеймс Томпсон остановились в шаге от десятки сильнейших, причем на Lada в конце первой части квалификации возникли небольшие технические проблемы, потому Томпсон смог выехать на трассу буквально в последний момент финального сегмента.
Чарльз Энг остановился всего в 0,022 секунды от заветной дюжины, а герой утренней тренировки Такуя Изава (на фото) стал лучшим из дебютантов сезона, показав 15-й результат.
С земляком мог поспорить Хироки Ёшимото, выступающий за команду Nika, если бы не несколько ошибок на быстрых кругах.
Михаил Козловский показал 22-й результат среди 29 участников этапа.
Результаты квалификации:
Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. | |
---|---|---|---|---|
1. | Норберт Мичелис | Zengo Honda | 52,886 | |
2. | Алекс МакДауэлл | Bamboo Chevrolet | +0,125 | |
3. | Том Чилтон | RML Chevrolet | +0,215 | |
4. | Иван Мюллер | RML Chevrolet | +0,233 | |
5. | Джеймс Нэш | Bamboo Chevrolet | +0,239 | |
6. | Тьягу Монтейру | Honda | +0,479 | |
7. | Пепе Ориола | Tuenti Chevrolet | +0,479 | |
8. | Габриэле Тарквини | Honda | +0,493 | |
9. | Том Коронель | ROAL BMW | +0,546 | |
10. | Meди Беннани | Proteam BMW | +0,580 | |
11. | Роб Хафф | Munnich SEAT | +0,649 | |
12. | Джеймс Томпсон | Lada | +0,762 | |
13. | Чарльз Энг | Engstler BMW | 53,733 | 1-Й СЕГМЕНТ |
14. | Марк Бассенг | Munnich SEAT | 53,812 | 1-Й СЕГМЕНТ |
15. | Такуя Изава | Honda | 53,827 | 1-Й СЕГМЕНТ |
16. | Фернандо Монхе | Campos SEAT | 53,870 | 1-Й СЕГМЕНТ |
17. | Хироки Ёшимото | Nika Chevrolet | 53,986 | 1-Й СЕГМЕНТ |
18. | Стефано Д'Асте | PB BMW | 53,991 | 1-Й СЕГМЕНТ |
19. | Дэррил О'Янг | ROAL BMW | 54,027 | 1-Й СЕГМЕНТ |
20. | Рене Мюнних | Munnich SEAT | 54,158 | 1-Й СЕГМЕНТ |
21. | Масаки Кано | Engstler BMW | 54,263 | 1-Й СЕГМЕНТ |
22. | Михаил Козловский | Lada | 54,292 | 1-Й СЕГМЕНТ |
23. | Том Бордман | Special Tuning SEAT | 54,395 | 1-Й СЕГМЕНТ |
24. | Юкинори Танигучи | Wiechers BMW | 54,471 | 1-Й СЕГМЕНТ |
25. | Джеронимо Бадарако | Son Veng Chevrolet | 55,257 | 1-Й СЕГМЕНТ |
26. | Генри Хо | Engstler BMW | 55,611 | 1-Й СЕГМЕНТ |
27. | Филипе де Соуза | China Dragon Chevrolet | 55,672 | 1-Й СЕГМЕНТ |
28. | Кин Венг Энг | China Dragon Chevrolet | 56,103 | 1-Й СЕГМЕНТ |
29. | Ка Лок Мак | RPM BMW | 56,478 | 1-Й СЕГМЕНТ |