Формула 1

Георг Зайлер просит общественность не сваливать вину на руководителей Хоккенхаймринга из-за того, что Гран При Германии 2015 был отменен.

Руководители Renault Sport F1 Сирил Абитбуль и Реми Таффен прокомментировали итоги Гран При Испании, где сразу три машины с их моторами сумели набрать очки, и только Макс Ферстаппен не смог этого сделать.

Пилоты команды Marussia Уилл Стивенс и Роберто Мери на Гран При Испании традиционно боролись только между собой в хвосте пелотона.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри подвел итоги Гран При Испании, где вопреки ожиданиям многие команды сумели пройти гоночную дистанцию с двумя остановками, хотя изначально планировали делать по три пит-стопа.

Команда Ferrari привезла на этап в Испании большой пакет аэродинамических обновлений, однако отставание от Mercedes не сократилось - более того, Кими Райкконен по ходу уик-энда предпочёл вернуться к предыдущей конфигурации.

По мнению пилотов Sauber, сегодня они добились максимально возможного результата, однако усилия не принесли команде зачетных баллов. Коллектив остаётся в Испании, чтобы во вторник и среду отработать на тестах с шасси C34.

Босс Red Bull Кристиан Хорнер призывает Renault сосредоточиться на мощности мотора, а не на надёжности, пусть даже для этого потребуется использовать 20 двигателей за сезон.

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон подробно рассказал о своем решении продолжать атаковать на пределе на заключительном отрезке гонки в Барселоне, хотя по радио ему сообщили, что у него не было шансов догнать Нико Росберга.

Пилоты Toro Rosso отлично провели квалификацию, но в гонке в очковой зоне удалось финишировать лишь Карлосу Сайнсу, на последнем круге обошедшему Даниила Квята в борьбе за девятую позицию.

Судьи Гран При Испании решили не выносить наказаний Карлосу Сайнсу и Даниил Квяту за их действия на последних кругах гонки.

Как ни старался пилот Red Bull Даниэль Риккардо на Гран При Испании, ему не удалось навязать борьбу представителям трёх лидирующих команд, поэтому к финишу в гонке он пришел седьмым.

Команда Force India провела непримечательную гонку, стартовав с девятого ряда, а Серхио Перес и Нико Хюлькенберг не смогли добиться ощутимого прогресса.

Пилоты команды Red Bull Даниил Квят и Даниэль Риккардо сумели провести гонку в Барселоне без поломки силовой установки Renault, что стало уже недоброй традицией на старте сезона-2015.

Пилотам Williams Валттери Боттасу и Фелипе Массы удалось навязать борьбу Ferrari на Гран При Испании

Ромен Грожан провёл солидную гонку в Испании, финишировав на восьмом месте. При этом француз потерял четвёртую передачу на середине дистанции.

Победитель Гран При Испании Нико Росберг выразил удивление по поводу 45-секундного преимущества на финише над в значительной мере обновлённой SF15-T Себастьяна Феттеля.

Пилот McLaren Дженсон Баттон финишировал на Гран При Испании только впереди двух аутсайдеров из стана Marussia, несмотря на многообещающее начало уик-энда в Барселоне для его команды.

Недавно мы сообщали, что FIA заподозрила некоторые команды, в частности Mercedes и Ferrari, в том, что они нашли лазейку в правилах, чтобы обойти ограничение максимального уровня использования топлива.

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, хоть и провалил старт Гран При Испании, сумел реабилитироваться по ходу дистанции за счет альтернативной стратегии.

После гонки финишировавший третьим пилот Ferrari Себастьян Феттель не скрывал своего разочарования результатами.