Дьявол трансферного рынка Формулы 1 привычно кроется в деталях. Джонатан Нобл полагает, что пока далеко не все здесь решено, и нам еще, возможно, стоит ожидать громких переходов из команды в команду
В Монце с ее бесконечными прямыми на первый план традиционно выходит максимальная скорость машин. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо присмотрелся к значительно "урезанным" аэродинамическим пакетам, привезенным командами на итальянский этап
Новый президент Ferrari Серджио Маркионе считает, что для возвращения команде былой славы необходимо в первую очередь обратить внимание на силовые агрегаты.
Ален Прост поддержал планы по ограничения переговоров между пилотами и командами. По мнению француза, они негативно сказываются на публичном отношении к спорту
Надпись на баннере: "Уродливые новые трассы, уродливые машины, нет звука моторов. Ф1 мертва"
Босс McLaren Рон Деннис считает, что команды должны измениться вместе с Формулой 1, чтобы гонки стали популярнее.
Стивен Ти из агентства LAT Photographic выбрал свои лучшие кадры, сделанные во время Гран При Италии 2014 года, и объяснил, чем именно интересна для фотографа легендарная трасса в Монце
Джонатан Нобл постарался объяснить, насколько отсутствие высоких результатов у итальянской команды в Ф1 повлияло на уход Луки ди Монтедземоло с поста президента Ferrari и чего стоит ожидать от Скудерии в будущем.
Президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло положил конец многочисленным спекуляциям, официально заявив, что покидает свой пост в итальянской компании и команде Ф1
