Формула 1

В команде Lotus не уверены, что будут иметь преимущество над соперниками в работе с резиной в каждом Гран При сезона

Льюис Хэмилтон убежден, что уроки Гран При Австралии позволят его команде Mercedes сделать шаг вперед и добиться более высоких результатов на втором этапе сезона в Малайзии.

В McLaren исключили возможности возвращения к прошлогодней машине, несмотря на трудности с нынешней MP4-28

Себастьян Феттель на трассе Гран При Австралии

В команде Ferrari считают, что должны по-прежнему работать над увеличением скорости их машины, несмотря на то, что Скудерия и проиграла Гран При Австралии из-за слишком быстрого износа резины, а не из-за отсутствие гоночного темпа.

В команде Lotus – даже после победы её гонщика Кими Райкконена на Гран При Австралии – не считают борьбу за титул главной задачей на этот сезон Формулы 1

Пол Хэмбри, руководитель гоночных программ: «Мы можем назвать Сепанг воистину "экстремальной трассой" как в плане погоды, так и особенностей тамошнего асфальта.

Нико Хюлкенберг: «По сравнению с Мельбурном, трасса в Малайзии имеет совсем другие характеристики. Это быстрое кольцо с длинными скоростными поворотами, которое должно лучше подходить нашей машине.

По мнению команды McLaren, причиной неприятностей Марка Уэббера на старте Гран При Австралии являются ошибки, допущенные в боксах Red Bull Racing, а вовсе не неисправность электронного блока управления (ECU).

Адриан Сутиль на трассе Гран При Австралии

Себастьян Феттель лидирует в дебюте Гран При Австралии

Фелипе Масса спереди Фернандо Алонсо на Гран При Австралии

Фернандо Алонсо - 2-й: «Можно с уверенностью сказать, что начало сезона сложилось для нас удачно: мы с самого начала вступили в борьбу с лучшими командами.

Пол Хембри, руководитель гоночных программ: «Мы намеренно приняли смелое решение привезти сюда шины SuperSoft, чтобы сделать гонку более зрелищной.

Кими Райкконен – 1-й: «Я рад за команду и за самого себя.

Марк Уэббер на Гран При Австралии

Жюль Бьянки - 15-й: «Я очень доволен своей сегодняшней гонкой и не мог бы мечтать о лучшем старте моего первого сезона в Ф1.

Дженсон Баттон - 9-й: «Учитывая, что я трижды в своей карьере - в 2009, 2010 и 2012 годах - выигрывал Гран При Австралии, сегодняшнее девятое место, казалось бы, даже обсуждать не стоит.

Дженсон Баттон не испытывает никаких иллюзий относительного того, каков масштаб стоящей перед McLaren задачи – снова вывести свою машину на конкурентоспособный уровень.