Формула 1

Принимают участие представители команд и поставщиков чемпионата – Федерико Гастальди (Lotus), Пол Хембри (Pirelli), Грэм Лоудон (Marussia), Сирил Абитбуль (Caterham), Мониша Кальтенборн (Sauber), Франц Тост (Toro Rosso)

Хэмилтона считают субботним фаворитом

В Renault заявили заявили о том, что неприятности Lotus вызваны отнюдь не их клиентским статусом

Директор гонок FIA Чарли Уайтинг убежден – правил, касающиеся требований к использованию топливного датчика, написаны просто и понятно, несмотря на позицию Red Bull Racing по этому вопросу.

FIA: Отказ от контроля расхода опасен

Представители Red Bull Racing сообщили, что хотели бы получить от FIA новые разъяснения в вопросе о мгновенном расходе топлива – на Гран При Малайзии чемпионская команда столкнулась с очередным отказом датчика.

Фернандо Алонсо – 11-й/5-й: Сейчас мы проходим непростой курс обучения, как это бывает на старте сезона, и чтобы узнать наш уровень конкурентоспособности придется подождать завершения квалификации и гонки.

Ромен Грожан – 22-й/17-й: Мы стараемся решить наши проблемы. Сегодня нам не удалось продуктивно поработать на трассе: днем оказалась повреждена проводка, из-за чего коробка передач работала с перебоями.

На Lotus Мальдонадо заменили мотор

Макс Чилтон - 18-й/18-й: Очень приятно вновь вернуться за руль машины.

Маркус Эрикссон 17-й/20-й: 24 круга на первой тренировке говорят о том, что работа в пятницу началась для нас лучше, чем в Австралии!

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Как и в Австралии, сегодня на трасса было не так много отработанных фрагментов резины, но настоящим сюрпризом стала пыль на асфальте в первой тренировке.

Райккнен: Машина становится лучше

Нико Хюлькенберг - 8-й/10-й: Полагаю, мы должны быть довольны сегодняшним результатом. Мы работали по заранее запланированной программе, и никаких серьезных проблем не возникало.

Фелипе Масса – 9-й/6-й: Сегодня мы выполнили намеченную программу без каких-либо проблем, больше узнав о скоростных возможностях нашей машины. Было довольно жарко, так что мы изучили износ резины в условиях высоких температур.

Даниил Квят – 14-й/14-й: Несмотря на то, что на Сепанге мне уже доводилось выступать в младших гоночных сериях, я должен признать, что сегодня я пережил один из самых жарких дней за всю карьеру, и это стало для меня настоящей проб

Эстебан Гутьеррес – 15-й/15-й: Позитивный день, так как у нас не возникло никаких проблем.

Себастьян Феттель - 7-й/3-й: Думаю, день прошел неплохо. Времена, показанные в пятницу, не столь важны, но все равно приятно находиться среди лидеров.

Нико Росберг – 3-й/1-й: Условия были просто безумными. Температура воздуха зашкаливала, поэтому всем пилотам пришлось крайне тяжело.