В Монако Кими Райкконен остался крайне недоволен действиями Серхио Переса. Однако Эд Стро, проанализировав выступление мексиканца, полагает, что не стоит делать однозначных выводов
Глава Mercedes Росс Браун считает, что Льюис Хэмилтон в состоянии выступать на том же уровне, что и его напарник Нико Росберг – ему просто нужно немного времени
Пол Хембри: «Гонка в Канаде всегда была одной из наиболее непредсказуемых в календаре - частично из-за высокой нагрузки на шины, обусловленной жесткими торможениями и частыми разгонами на выходе из медленных поворотов.
В Pirelli уверены, что все команды Ф1 позитивно отреагируют на введение модифицированных шин, которые компания планирует использовать с Гран При Великобритании.
Нико Росберг: «В Канаде всегда проходили отличные Гран При, поскольку в Монреале собираются потрясающие болельщики. Весь город живет предстоящей гонкой, и за событиями уик-энда приходит понаблюдать немалое количество зрителей.
Пастор Мальдонадо: «Трасса в Монреале одна из самых сложных в календаре, особенно в дождь – а дожди там бывают очень сильные. Разумеется, это отражается и на гоночной тактике в отношении пит-стопов и резины.
В Маранелло считают, что история шинных тестов Mercedes обросла множеством "несущественных деталей", тогда как самое важное в ней – использование машины 2013 года
FIA запросила информацию о недавних совместных тестах с Pirelli не только у Mercedes, но и у Ferrari. Это первые шаги внутреннего расследования по итогам шинного скандала
Pirelli планирует и дальше тестировать составы резины на 2014 год с привлечением команд, несмотря на скандал, разгоревшийся после аналогичной сессии с Mercedes
Нико Хюлькенберг: «Трасса в Монреале является одной из моих самых любимых. Это непростое кольцо, представляющее из себя смесь стационарного автодрома и уличной трассы. Здесь есть узкие участки, которые не прощают ошибок.
Дженсон Баттон: «Мне всегда очень нравился Гран При Канады; Монреаль - один из красивейших городов в календаре Формулы 1. К тому же, квебекцы всегда обеспечивают нам радушный прием, все пилоты с нетерпением ждут этой гонки.
Спустя 30 лет Нико Росберг смог повторить в Монако достижение своего отца, показав при этом не менее убедительный пилотаж. Марк Хьюз объясняет, как Mercedes удалось удержать все под контролем
Жюль Бьянки: «Я надеялся, что домашняя гонка [в Монако] сложится для меня успешнее, но сейчас я полностью сконцентрирован на следующих стартах и не оглядываюсь назад.
