Статьи

В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказал о конфликтах между гонщиками в командах, об идеальных квалификационных кругах, об экспериментальном заднем крыле Williams на тестах и о многом другом...

Все ожидали, что в Монако шасси Red Bull будет выглядеть очень внушительно, но шесть десятых преимущества Даниэля Риккардо для многих стали настоящим откровением, если не шоком. Сколько из них останется в квалификации, зависит от того, как в Mercedes справятся со своими проблемами...

В первой части статьи, опубликованной на нашем сайте несколько дней назад, мы заглянули в историю создания гоночных шлемов такими, какими мы знаем их сейчас. Сегодня мы продолжим эту тему и поговорим о процессе производства головного убора гонщика более подробно, а также затронем несколько других сопутствующих тем...

В предстоящий уик-энд на городской трассе в Монте-Карло пройдёт шестой этап сезона-2016 Гран При Монако. Кто из пилотов ведущих команд ни разу не набирал очки в Монте-Карло, с какого года первые тренировки проходят в четверг, и кто из руководителей команд именно в Монако добился своего лучшего результата в качестве гонщика? Отвечайте на вопросы и читайте полный текст статьи.

Сайт AUTOSPORT.com.ru продолжает рубрику тематических статей под общей вывеской "Из чего же, из чего же, из чего же сделаны наши машинки..." Напомним, что этот цикл включает в себя авторские материалы редакторского состава сайта на тему эволюции того или иного узла автомобиля Формулы 1 или сопутствующих автоспорту атрибутов...

На прошедшем Гран При Испании Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки в истории Формулы 1. И хотя его юный возраст продолжает тенденцию омоложения Больших Призов, он также сбивает всех с толку в отношении оценки его способностей. Слово Эду Стро...

Необходимость извлекать максимальное количество мощности при минимально потраченной энергии побудила инженеров Формулы 1 обратиться к технологии, используемой на больших грузовиках. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо описал принцип работы форкамерно-факельного зажигания, который применили в Mercedes и Ferrari, и который ранее использовался на… правительственных "Волгах" в СССР...

В то время как руководству Больших Призов удалось-таки, несмотря на отложенный дедлайн, решить вопросы по регламенту 2017 года, от внимания Дитера Ренкена не ускользнул хаос, сопровождавший события тех дней...

Удивительная победа Макса Ферстаппена в первой же гонке за топ-команду и столкновение двух напарников по команде Mercedes – всё это мы увидели на прошедшем Гран При Испании. Бен Андерсон разложил события минувшего уик-энда по полочкам...

Предвосхищая ваши догадки: Макс Ферстаппен получил максимальный балл за свой результат на Гран При Испании. Но что делать с остальными? Выясняет Бен Андерсон...

Догнала ли команда Ferrari записных лидеров чемпионата из Mercedes? Столь ли ощутим прогресс McLaren-Honda? Какая из команд прибавила на старте этого сезона больше остальных? На эти и другие вопросы попытался ответить Гэри Андерсон, заручившись помощью статистики...

В Испанию команды Ф1 традиционно привозят первые серьезные пакеты обновлений в сезоне. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо сделал выводы по поводу увиденного в Барселоне и выделил команды, технические департаменты которых поработали лучше остальных...

На предсезонных тестах в Барселоне трудно было сделать предположение о том, кто лучше готов к чемпионату: Ferrari или Mercedes. Но на старте сезона "Серебряные стрелы" вновь уверенно захватили лидерство. Бен Андерсон проанализировал цифры пятничных сессий в Испании и сделал любопытный вывод...

В Формуле 1 нельзя выиграть, управляя слабой машиной, однако и психологическая устойчивость гонщика играет немаловажную роль, особенно в отношении получения преимущества над главным своим соперником – напарником по команде на такой же технике. Бен Андерсон полагает, что в сезоне-2016 эти психологические войны вышли на первый план...

В команде McLaren пообещали привезти в Испанию серьезный пакет обновлений шасси. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал эволюцию MP4-31 на старте нынешнего сезона и оценил возможные перспективы команды в связи с предстоящими изменениями...

Недавнее высказывание Фернандо Алонсо о том, что Формуле 1 не нужно много обгонов, имеет под собой основания, считает Эд Стро. Попутно журналист вспомнил историю Больших Призов и выявил основные сложности на пути повышения качества гоночных манёвров на трассе...

В предстоящие выходные на трассе Барселона-Каталония пройдёт пятый этап сезона-2016 Гран При Испании. С какого года присутствует испанская гонка в календаре, сколько было победителей в последнее десятилетие и какая команда вот уже 27 лет подряд каждый раз финиширует в топ-10? Отвечайте на вопросы и читайте полный текст статьи

Ознакомившись с письмом, написанным Ассоциацией пилотов Гран При руководству Формулы 1, Дитер Ренкен постарался выпытать у председателя организации Алекса Вурца истинные причины этой инициативы...

В последний год Макс Ферстаппен монополизировал все заголовки спортивных изданий, так или иначе связанных с автоспортом. Но Бен Андерсон полагает, что его уже бывший напарник Карлос Сайнс заслуживает ничуть не меньшего внимания, чем раскрученный прессой голландец, который отныне будет соперничать уже с Даниэлем Риккардо...

Чемпион мира… Культовый гонщик… Национальное достояние… Как только не называли Дженсона Баттона в британской прессе. Сегодня 36-летний спортсмен ответит на вопросы коллег по паддоку Формулы 1, а также корреспондента родственного AUTOSPORT издания F1 Racing...