Новости и статьи

Гонщик Snag Racing ожидает очень жаркую борьбу в классе T3 на «Золото Кагана-2021»

Гонщик AlphaTauri назвал заявление спортивного консультанта Red Bull «чисто гипотетической вещью»

Новый генеральный директор Ф1 Стефано Доменикали уверен, что трёхдневный формат гораздо интереснее и удобнее болельщикам

Немецкие журналисты попросили руководителя Ferrari объяснить свое заявление

Red Bull Powertrains объявила о приглашении Бена Ходжкинсона на должность технического директора

Гонщик Hyundai выиграл три из четырех утренних допа первого дня

По мнению авторитетного журналиста, связи британского гонщика с Mercedes не должны влиять на его действия на трассе

По мнению британца, трассе нужно вернуть вид 15-летней давности

Французский гонщик не собирается уходить из младшей команды Red Bull

Российский гонщик не беспокоится по поводу своего будущего в чемпионате

19 поворотов, три длинные прямые и максимальная скорость 320 км/ч

Гонщик АСК «Вираж» Игорь Климанов надеется своим примером привлечь в гонки больше спортсменов с ограниченными возможностями

Чемпионат мира по ралли рискует лишиться одной из своих команд, если переход на гибриды будет отложен

Валттери провёл всю гонку в конце первой десятки и сошёл после столкновения с Джорджем Расселом

Моторостроительное отделение Red Bull расположится по соседству с отделом шасси

По информации немецкого издания, у японского этапа хорошие шансы в этом году пройти по графику

В главном ралли-рейде России смогут принять участие мотоциклисты без технической поддержки, а также пилоты на классической технике

Побороться с Максом Ферстаппеном за победу действующему чемпиону мира помешала не только собственная ошибка

В итоговый вариант календаря вошли рекордные 15 гонок на восьми трассах

Судьи выносили решение столько времени, сколько на это было нужно, заявил гоночный директор Формулы 1

Какая из команд пойдёт на такой шаг, пока не разглашается

Джейсон Уотт считает, что в Aston Martin Себастьян так не добьётся успеха

В случае успешного теста спринтерские гонки должны стать частью стандартного формата Формулы 1, считает бывший руководитель McLaren и Renault

Электромобили класса GT3 ни в чём не будут уступать бензиновым и дизельным аналогам

Пресс-конференция Кевина и Яна пройдёт на этой неделе