Новости и статьи

В Сочи все готово к официальному открытию гоночного комплекса в Олимпийском парке, где 10-12 октяря будет разыгран Гран При России.

Фернандо Алонсо – 1-й/2-й: Пятничная программа в Сингапуре несколько отличается от того, что мы делаем на других трассах, что связано с характеристиками кольцами и необходимостью выступать ночью.

Представители Renault сообщили Себастьяну Феттелю, что его неизбежно ждет штраф за превышение допустимого количества используемых моторов в нынешнем сезоне Формулы 1.

Ромен Грожан – 18-й/12-й: Сегодня машина ехала неплохо. Как мы и ожидали, на улицах Сингапура она смотрелись лучше, чем в предыдущих Гран При: здорово, что наши прогнозы подтвердились.

Кевин Магнуссен – 11-й/6-й: Отличная трасса. Условия очень жаркие и влажные, из-за чего в кокпите чрезвычайно душно, но мне понравилось выступать на местной трассе.

Макс Ферстаппен

Льюис Хэмилтон – 2-й/1-й: Сегодня мы стремились добиться прогресса, а между сессиями внесли некоторые изменения в настройки. Поэтому ли, или же измененилось состояние трассы, но баланс меня не устраивал.

Пастор Мальдонадо

Жюль Бьянки – 19-й/19-й: Я бы сказал, что в целом день прошел нормально. У меня оказались не лучшие настройки во время первой тренировки, так что мы внесли коррективы между сессиями и уже ко вторым заездам баланс стал куда лучше.

Эстебан Гутьеррес – 16-й/16-й: Я потерял много времени в первой тренировке из-за проблем с мотором. Но во второй сессии мы постарались максимально наверстать упущенное. В целом я остался доволен поведением автомобиля.

Фелипе Маcса – 13-й/17-й: Для нас первый день гоночного уик-энда выдался весьма непростым, поскольку мы испытывали серьёзные трудности с балансом.

Камуи Кобаяши - 21-й/21-й: Нам необходимо еще время, чтобы до конца понять поведение машины на сингапурской трассе, но в целом у меня ощущения хорошие, я обожаю здесь пилотировать.

Даниэль Риккардо считает, что из-за большой разницы между обоими составами сликов Pirelli Гран При Сингапура станет для пилотов Формулы 1 непростым испытанием.

Audi R18

Даниил Квят – 9-й/10-й: Обе сессии прошли нормально. Мы показали неплохой темп под конец дня, но команда стремится бороться за более высокие позиции.

Нико Хюлькенберг - 12-й/9-й: Пилотировать в Сингапуре традиционно очень сложно физически. Здесь совершенно негде передохнуть - сплошные повороты и всего одна более или менее длинная прямая. Очень техничный автодром.

Команды заменили компоненты мотора

Льюис Хэмилтон перехватил инициативу во второй тренировке в Сингапуре, на одну десятую с небольшим опередив Фернандо Алонсо

Nissan LMP1

FIA решила ослабить запрет на радиопереговоры перед Гран При Сингапура, решив, что предложенным ранее способом некоторые команды окажутся в невыгодных условиях по сравнению с конкурентами.

Сочи примет воздушные гонки Red Bull

LMP3

Деннис Ольсен

Руководство чемпионата мира по ралли не откажется от идеи радикально изменить правила в следующем сезоне