Берни Экклстоун

Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф считает, что поскольку гонки стали, наконец, интересными и захватывающими, со сменой регламента пока спешить не стоит.

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун начал поиск новых инвесторов для Гран При Канады в Монреале, сообщает издание La Presse.

В преддверии Гран При Китая гонщики Формулы 1 встретились для совместного ужина. Не смогли прийти на встречу лишь Кими Райкконен, Ромен Грожан, Кевин Магнуссен, Джолион Палмер и Рио Харьянто.

Заместитель руководителя команды Williams Клэр Уильямс уверена, что руководство Формулы 1 сделало все необходимые выводы после провала новой квалификационной системы.

Бывший гонщик Формулы 1 Стефан Йоханссон считает, что решение участников Ассоциации пилотов Гран При написать открытое письмо с критикой методов управления чемпионатом было ошибо

Руководитель менеджмента Ф1 Берни Экклстоун сообщил, что на сезон-2017 рассматривается вариант проведения субботней гонки вместо привычной квалификации.

Держатель коммерческих прав Формулы 1 Берни Экклстоун в очередной раз высказался негативно о гибридных силовых установках, используемых в Ф1, а также подчеркнул, что перед тем, как внедрять эту технологию, этот вопрос нужно было обсудить более дет

Держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун заявил, что в этом сезоне формат квалификации больше не претерпит никаких изменений.

На фоне проведения напряжённых и безрезультатных переговоров с Берни Экклстоуном бывший гонщик Формулы 1 Иван Капелли покинул пост руководителя промоутерской компании Sias, представляющей интересы Монцы.

Автодром Энцо и Дино Феррари в Имоле становится реальным претендентом на замещение Монцы в качестве хозяина Гран При Италии.

В этом году больше всех денег от FOM получит команда Ferrari, несмотря на второе место по итогам сезона-2015

Держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун считает, что гонщики не имеют никакого права высказывать свое мнение, поскольку их интересуют только деньги.

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун опасается, что доминирование Mercedes затянется ещё на несколько лет. Поэтому, по мнению 85-летнего британца, необходимо изменить технический регламент.

Берни Экклстоун обсуждает с представителями Европейского союза структуру руководства Формулы 1 и систему выплат в спорте.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри прокомментировал предложение президента FIA Жана Тодта предоставить дополнительный комплект резины в третьем сегменте квалификации, сообщив, что командам придется заплатить за него 500

На сегодняшней встрече FIA предложила ещё один вариант квалификационного формата.

Несмотря на критику, новый квалификационный формат был вновь использован в Бахрейне, что вряд ли кого-то удивило, тем не менее многие считают причиной подобной ситуации стало нынешнее руководство спорта.

Заседание, на котором присутствовали руководители команд, держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун и представители FIA, не привело ни к каким результатам, так что пока остается в силе прежний квалификационный формат.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф уверен, что ответственные за принятие решений в Ф1 люди будут выглядеть крайне глупо, если попробуют как-то доработать новый формат квалификации в Китае.

Дженсон Баттон заявил, что было бы неплохо, если в Комиссию Формулы 1 будет включён представитель гонщиков.