Берни Экклстоун предлагает наряду с гибридными шестицилиндровыми моторами использовать в Формуле 1 атмосферные V8 или же V6 с двойной турбиной, что позволило бы значительно сэкономить независимым командам.
В Force India поддерживают идею Берни Экклстоуна, который ранее предложил предоставить командам возможность использовать намного более дешёвые моторы V8 с системой KERS или 6-цилиндровые двигатели с двойной турбиной и той же системой рекуперации э
Макс Мосли призвал команды разорвать свои двусторонние соглашения с FOM и начать действовать, чтобы спасти Формулу 1. Дитер Ренкен находит странными такие заявления бывшего президента FIA
Коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун заявил, что вопрос изменения формулы двигателя в чемпионате с 2017 года остается открытым, при этом он не исключает появления двух разных типов силовых установок одновременно.
Сегодня в беседе с журналистами на автодроме Сахир Берни Экклстоун подтвердил, что в следующем году этап Формулы 1 пройдёт по улицам столицы Азербайджана Баку в рамках Гран При Европы.
Промоутер Формулы 1 Берни Экклстоун согласился бы с текущей гибридной формулой шестицилиндровых двигателей, если при этом удастся контролировать расходы.
Совсем недавно глава менеджмента Ф1 Берни Экклстоун признался в интервью Gazzetta dello Sport, что идеальным развитием событий станет замена существующего двигателя V6 на двигатель V8 c турбонаддувом и мощностью в 1000 лошадиных сил.
Гран При Италии лишь однажды отсутствовал в календаре Формулы 1 с 1950 года. При этом организаторы гонки в Монце хотели бы принимать этап до 2020 года.
Промоутер Формулы 1 Берни Экклстоун в очередной раз призвал к возвращению 8-цилиндровой формулы моторов, заявив о возможности увеличения их мощности до 1000 л.с.
По мнению участницы европейской Формулы 3 Татьяны Кальдерон, собрать полный пелотон женского чемпионата будет проблематично из-за отсутствия достаточного количества профпригодных кандидаток.
Всего пару лет назад вокруг предстоящего визита на Гран При Бахрейна-2012 шли споры из-за массовых акций протеста в Королевстве и жестких мерах правительства против митингующих.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает необоснованными слова коммерческого директора Ф1 Берни Экклстоуна, обвинившего немецкую команду в уничтожении спорта.
Легендарный немецкий автогонщик Ханс-Йоахим Штук, являющийся президентом руководящего автоспортивного органа Германии (DMSB), не скрывает своего гнева по отношению к главе менеджмента Формулы 1 за то, что тот не дал возможности провести Гран При н
