Слабый темп автомобиля McLaren MP4-30 в Австралии, по словам мотористов Honda, связан с необходимостью выбрать консервативные настройки силовой установки на дебютный этапа сезона.
Руководитель спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи объяснил слабые результаты McLaren в первые два дня Гран При Австралии необходимостью работать с мотором в щадящем режиме.
В ближайшие выходные на родине действующего чемпиона мира откроется следующая глава WTCC. AUTOSPORT.com.ru расскажет, кто в 2015 году будет сражаться за звание лучшего кузовного пилота планеты
Босс спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи рассказал, что японский производитель останется в Формуле 1, несмотря на смену руководящего состава компании.
Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон считает, что у одного из самых именитых в истории Формулы 1 дуэтов нет никаких оправданий столь неубедительному старту подготовительного процесса
Команда McLaren сама протестирует мотор-генератор кинетической энергии (MGU-K) производства Honda и заменив отдельные его элементы на детали собственного производства.
Глава автоспортивного направления Honda Ясухиса Араи признал, что к ним пока не обращались потенциальные клиенты, хотя японцы изначально планировали поставлять нескольким командам Ф1 свои моторы с 2016 года.
Спустя шесть лет после бесславного ухода из Формулы 1 компания Honda вновь вернулась на первые страницы газет и журналов, и отнюдь не в позитивные заголовки.
Команда McLaren-Honda столкнулась с очередной проблемой в работе обновленного мотора-генератора кинетической энергии (MGU-K), который должен был исправить неполадки, ограничившие программу коллектива на тестах в четверг.
В заключительные два дня зимних тестов в Барселоне в Honda намерены вывести свой мотор на максимальную мощность, чтобы сравнить его скоростные характеристики с показателями других производителей.
Команда McLaren очень многообещающе начала первый день предсезонных тестов в испанской Барселоне, но затем вновь возникли проблемы. Бен Андерсон побеседовал с представителями команды и мотористов, чтобы выяснить серьезность поломки
Рабочий день на гоночной трассе долог и изнурителен: механики команды Castrol Honda, выступающей в WTCC, приезжают сюда еще задолго до рассвета, а складывают свои инструменты зачастую поздно ночью...
Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон в очередной раз ответил на вопросы читателей, затронув тему перспективы Honda в Ф1, дизайна носовых обтекателей новых машин и повышения зрелищности Больших Призов
