Сегодня гонщики Mercedes Нико Росберг и Льюис Хэмилтон показали лучшие времена в обеих тренировочных сессиях.
При этом с утра немецкий гонщик сумел побить рекорд трассы, проехав круг за 1.07,373.
Во время пресс-конференции в преддверии Гран При Австрии присутствующие в зале гонщики заявили, что нисколько не сочувствуют Льюису Хэмилтону, который никак не мог понять, в какой режим ему нужно переключить автомобиль из-за ограничения радиоперег
Пилот Mercedes Нико Росберг, выигрывавший Гран При Австрии на протяжении последних двух лет, надеется на то, что ему удастся отпраздновать триумф в Шпильберге и в 2016-м.
Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что после нескольких лет напряжения в отношениях с Нико Росбергом они вновь могут сесть и спокойно обо всём поговорить.
Радиообмен между Льюисом Хэмилтоном и командным мостиком Mercedes стал одним из главных моментов гонки в Баку. Инженеры «Серебряных стрел» ничем не могли помочь действующему чемпиону, на машине которого возникли проблемы с падением мощности.
Пилот McLaren Дженсон Баттон дал эксклюзивное интервью испанскому изданию AS, в котором рассказал о своем будущем, о Фернандо Алонсо, о Льюисе Хэмилтоне и о многом другом
Ещё несколько недель назад действующий чемпион Льюис Хэмилтон заинтриговал всех своих подписчиков в социальных сетях фотографией, на которой он оказался изображен в походной форме в джунглях.
Бывший гонщик Red Bull Racing Марк Уэббер после Гран При Европы заявил, что Нико, несмотря на одержанную победу в Баку, не является фаворитом этого сезона, и его удачи в
Вплоть до квалификации казалось, что у Льюиса Хэмилтона не должно возникнуть ни малейших проблем с победой в первой бакинской гонке Ф1. Однако начиная с субботы британец полностью потерял контроль над ситуацией и так и не смог совладать с собой и техникой. Слово Бену Андерсону...
Победитель Гран При Европы этого сезона Нико Росберг рассказал, что гонщики Ф1 так впечатлились происходящим в GP2 в этот уик-энд, что постарались не допустить подобного
Руководитель Mercedes Тото Вольф желает пересмотра правил, ограничивающих радиопереговоры между пилотом и капитанским мостиком, поскольку, как он считает, из-за этих ограничений Льюис Хэмилтон и Нико Росберг не смогли показать свой максимум во вче
После Гран При Европы руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, что к проблемам Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга привели неправильные предварительные настройки гибридн
