Пэт Симондс

28 марта в 13:14

Формула 1

1000 сил и меньше прижима: какими будут болиды Формулы 1 в сезоне-2026

Чемпионат мира хочет сделать гонки более зрелищными

22 февраля в 9:10

Формула 1

Пэт Симондс: Крыло Mercedes-AMG соответствует регламенту, но...

Ситуация может обостриться в любой момент

21 января 2023 в 15:46

Формула 1

Пэт Симондс: Шумахеру нравился очень нестабильный болид

Инженер вспомнил историю работы с легендарным пилотом

18 января 2023 в 13:14

Формула 1

Пэт Симондс: Не понимаю нытья на нехватку денег из-за аварий

Жалобы Red Bull Racing не нашли понимания у Пэта Симондса

17 января 2023 в 18:09

Формула 1

Стефано Доменикали помешал техническому директору Ф1 уйти в отставку

Пэт Симондс рассказал, как директор Ф1 убедил его не покидать свой пост

17 января 2023 в 11:11

Формула 1

Пэт Симондс анонсировал финальную встречу по новым силовым установкам

Разработка новых правил близка к завершению

16 января 2023 в 16:40

Формула 1

Пэт Симондс: Мы приветствуем новые команды, но не хотим повторения истории с HRT

Технический директор Формулы 1 хотел бы видеть 12 команд в чемпионате мира

30 декабря 2022 в 10:20

Формула 1

Пэт Симондс: FIA переборщила с мерами по устранению «дельфинирования»

Команды разобрались бы и сами, уверен технический директор Формулы 1

28 декабря 2022 в 18:17

Формула 1

Формула 1 будет наблюдать за настроением фанатов в социальных сетях

Руководство чемпионата мира надеется начать лучше понимать эмоции болельщиков

12 марта 2022 в 10:36

Формула 1

Пэт Симондс: Мы совершили прорыв, теперь обгонять будет легче

Технический директор Формулы 1 убежден, что теперь пилотам точно будет намного легче обгонять соперников

11 марта 2022 в 16:22

Формула 1

Пэт Симондс: В Mercedes пошли на маленькие хитрости

В Mercedes снова крайне внимательно изучили правила, считает технический директор Формулы 1

11 декабря 2021 в 20:29

Формула 1

Росс Браун покинет пост спортивного директора Формулы 1

Свою должность технического директора чемпионата также оставит Пэт Симмондс

2 ноября 2021 в 16:51

Формула 1

Машины в 2022 году станут медленнее и тяжелее, а в 2026-м – наоборот

Технический директор Ф1 рассказал об автомобилях будущего

7 апреля 2021 в 20:13

Формула 1

Машины Формулы 1 могут стать полноприводными

Техническая рабочая группа Ф1 изучает плюсы и минусы концепции четырех ведущих колес

14 января 2020 в 12:11

Формула 1

Хельмут Марко удивлен идеей перехода Формулы 1 на двухтактные моторы

Спортивный консультант Red Bull назвал недавнее предположение технического директора Ф1 Пэта Симондса относительно перехода Больших Призов на двухтактные моторы праздной речью

13 января 2020 в 13:09

Формула 1

Двухтактный мотор на водороде – будущее Формулы 1?

Следующее поколение моторов Ф1, возможно, станет последним на жидком топливе

12 января 2020 в 12:25

Формула 1

Пэт Симондс: Я жалею об изменениях аэродинамики в сезоне-2019

Технический директор Формулы 1 признал, что эффект от новых крыльев оказался меньше, чем хотелось бы

16 августа 2019 в 17:35

Формула 1

Пэт Симондс: Джордж Рассел – потенциальный чемпион мира

Признанный инженер, работавший во многих командах Ф1 – в том числе и в Williams – на руководящих постах, высоко оценил способности дебютанта Больших Призов

17 июля 2019 в 11:49

Формула 1

Пэт Симондс: Шины с высоким износом – это путь в никуда

Формула 1 должна уйти от концепции шин с высокой степенью разрушаемости, уверен технический директор чемпионата

8 июля 2019 в 9:47

Формула 1

Тормоза втрое мощнее мотора?! Секреты технологического прорыва в Ф1

Удивительно, но факт! Тормозные системы машин Формулы 1 способны рассеивать почти в три раза больше энергии по сравнению с тем, что дает силовая установка. Познакомимся с нюансами конструкции тормозов вместе с бывшим техническим директором Renault и Williams Пэтом Симондсом...