Пэт Симондс

Технический директор Williams Пэт Симондс не уверен, что тесное техническое сотрудничество Haas с Ferrari благоприятно влияет на Формулу 1.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признал, что команды не до конца разобрались в новом формате квалификации перед его внедрением.

Ограниченное количество запчастей стало основной причиной того, что целый ряд команд отказался от работы на пятничных тренировках Гран При Австралии.

В Williams сообщили, что укороченный нос, о котором команда говорила еще во время предсезонных тестов в Барселоне, прошел обязательный краш-тест FIA.

Традиционно первый Гран При сезона проходит в Австралии на трассе Альберт-Парк в Мельбурне. В Williams уже пять раз одерживали победу на ГП Австралии, поэтому в команде надеются порадовать поклонников хорошим результатом.

Пастор Мальдонадо может продолжить свою гоночную карьеру в американской серии IndyCar.

Команда Williams, похоже, представит новый носовой обтекатель машины FW38 во второй или третьей гонке сезона-2016.

Технический директор Williams Пэт Симондс с большой долей уверенности заявил, что в этом году команда будет регулярно приезжать на подиум, однако это окажется далеко не простой задачей.

Пилот Williams Валттери Боттас рассказал, что команда из Гроува сконцентрировалась на работе по устранению слабостей машины, которые отчетливо проявлялись в сезоне-2015.

В команде Williams заявили, что пока не определились с тем, когда будет подготовлена финальная версия носового обтекателя новой машины. На первых тестах в Барселоне на этой неделе на FW38 был установлен нос спецификации 2015 года.

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заметил, что новый квалификационный формат, согласованный руководителями команд на заседании Комиссии Ф1, будет внедрен не раньше, чем на Гран При Испании в Барселоне.

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что задержка с согласованием регламента на 2017 год негативно отразится на подготовке команд в следующему сезону.

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что изменение формата квалификации в 2016 году необязательно улучшит зрелищность заездов в субботу, но в то же время стартовая решётка в воскресенье может выглядеть непредсказуемо.

Команда Williams, скорее, продолжит вкладывать финансовые средства в разработку машины, чем пригласит именитого гонщика, которому пришлось бы платить большие деньги, об этом сказал технический директор команды Пэт Симондс.

Руководство Формулы 1 и команды отказались от идеи возвращения дозаправок на встрече, прошедшей на этой неделе в Женеве, сообщает AUTOSPORT.

Технический директор Williams Пэт Симондс уверен, что Mercedes может потерять доминирующие позиции в сезоне-2016.

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс предупредила, что возвращение дозаправок может оказать негативное влияние на имидж Формулы 1, поскольку будет несовместимо с современными технологиями, в продвижении которых заинтересованы автопроизво

Технический директор Williams Пэт Симондс не исключает, что введение нового регламента, запланированное на 2017 год, может быть отложено на год.