Пэт Симондс: В Mercedes пошли на маленькие хитрости
По словам технического директора Формулы 1 Пэта Симондса, в Mercedes нашли мелкие лазейки в правилах при проектировании обновленного шасси W13.
Внимательное изучение новых правил помогло команде Mercedes создать сверхэффетивную систему охлаждения, которая в свою очередь позволила радикально уменьшить боковые понтоны автомобиля. Такое мнение высказал Пэт Симондс в интервью каналу F1 TV.
«Это очень инновационный подход, мне нравится такое прочтение правил, – сказал Пэт. – Должен сказать, это не то, что я ожидал увидеть, и я впечатлен тем, как им удалось организовать течение воздушных потоков внутри для охлаждения. Думаю, их конкуренты теперь заново изучат правила с красными карандашами, чтобы понять, что именно они сделали».
В первую же очередь технический директор Формулы 1 обратил внимание на необычно малые воздухозаборники на боковых понтонах Mercedes W13.
«Мы использовали большие воздухозаборники для охлаждения, чем на W13. Думаю, в Mercedes пошли на маленькие хитрости, которые помогли им здесь».
