Представители Pirelli посчитали нужным обелить имя своей компании на фоне слухов о том, что неожиданный спад Mercedes на Гран При Сингапура произошел в результате предоставления лидерам чемпионата неправильных шин.
Команды Формулы 1 по-прежнему не достигли соглашения по поводу проведения тестов новых ультрамягких шин Pirelli для сезона-2016, которые планируется организовать после финала чемпионата в Абу-Даби в ноябре.
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри рассказал об ожиданиях от Гран При Японии, где команды будут использовать два самых жёстких состава шин Medium и Hard.
Технический директор FIA Чарли Уайтинг в свете ситуации, произошедшей на прошлом этапе в Монце, разослал командам Формулы 1 директиву, касающуюся начального давления и температуры шин.
Несмотря на то, что на Гран При Сингапура FIA и Pirelli формализовали единую процедуру проверки давления в шинах, до сих пор неизвестно, какими именно штрафами будут наказаны команды за нарушение этих директив.
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри заявил, что 18 дней тестов в следующем году будут иметь решающее значение при разработке покрышек для сезона-2017, когда будут введены кардинальные изменения в регламенте.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри остался доволен итогами Гран При Италии.
В отличие от неоднозначного гоночного уик-энда в Бельгии, пилоты не имели проблем с резиной в прошедшей гонке.
