Руководитель подразделения Honda в Ф1 Юсуке Хасегава признался, что японский двигатель по-прежнему довольно много проигрывает своим соперникам из Renault.
Дебютант Формулы 1 Джолион Палмер считает, что пилотирует так же, как по ходу своего чемпионского сезона в GP2 в 2014 году, несмотря на сложную первую половину сезона-2016.
Руководитель Renault Фредерик Вассёр отказался подтверждать, что Кевин Магнуссен и Джолион Палмер сохранят места в команде, и заявил, что решение по составу пилотов на сезон-2017 будет принято, скорее всего, в начале сентября.
В Рио во всю продолжаются Олимпийские игры, и пилоты Ф1 продолжают выкладывать у себя на страницах в социальных сетях фото и видео с соревнований в Бразилии.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в очередной раз признал, что прогресс поставщика двигателей Renault помог команде вдвое сократить отставание от Mercedes в сезоне-2016.
Технический директор Renault по работе с двигателями Реми Таффен считает, что французский производитель приблизился по мощности к силовому агрегату Ferrari.
Исполнительный директор Renault Сирил Абитбуль признал, что команде сложно набирать персонал, так как потенциально новые сотрудники не верят в амбиции и преданность спорту французского производителя.
Решение Manor заменить Рио Харьянто на Эстебана Окона до конца сезона-2016 обещает захватывающую борьбу между двумя протеже Mercedes на одинаковой технике.
Длинный летний перерыв между гонками в Германии и Бельгии позволит многим пилотам Формулы 1 «перезарядить батарейки» и сосредоточиться на второй половине сезона, в течение которой пройдут девять Гран При.
Пускай Гран При Германии запомнился в основном посредственным пилотажем и растраченными возможностями, два гонщика всё же заставили обратить на себя пристальное внимание... Кто именно? Слово Эду Стро...