Уилл Пауэр выиграл гонку в Торонто, одержав свою третью победу в этом году и 28-ю в карьере, опередив по этому показателю Джонни Ратерфорда, и теперь занимает 13-е место в истории IndyCar по числу побед.
Скотт Диксон выиграл поул в преддверии гонки Торонто Инди, 11-го этапа 2016 года серии IndyCar. Под самый клетчатый флаг он показал круг 59.9073, опередив Элио Кастроневеса лишь на 0.0352 секунды. Они начнут завтрашнюю гонку с первого ряда.
Симон Пажно возглавил вторую тренировку серии IndyCar в Торонто с временем лучшего круга 01:01.7081 секунды. Следом за ним расположились ещё два пилота команды Penske – Элио Кастроневес (01:01.9091) и Уилл Пауэр (01:02.0573).
В эти выходные в канадском городе Торонто состоится 12-й старт сезона 2016 года серии IndyCar. В этом году легендарная городская гонка отмечает своё тридцатилетие и пройдёт уже в 32-й раз в истории.
Джозеф Ньюгарден в доминирующем стиле выиграл гонку Айова 300, которая прошла сегодня на коротком скоростном овале Iowa Speedway протяжённостью 7/8 мили.
Лидер чемпионата Симон Пажно из команды Penske завоевал поул-позицию на овале Iowa Speedway протяжённостью 7/8 мили, где завтра состоится 300-мильная гонка.
Сезон 2016 года серии IndyCar недавно перевалил за экватор, и в июле у серии вновь достаточно плотное расписание. В этом месяце, как и в июне, пройдут три гонки. Первая из них состоится уже в эти выходные, на коротком овале Iowa Speedway.
Уилл Пауэр завоевал поул-позицию в преддверии гонки 10-го этапа серии IndyCar на Роуд Америке. Австралиец прошёл свой лучший круг за 1:42.2105 и это его 44-й поул в карьере. По данному показателю он занимает пятое место в истории IndyCar.
Грэм Рейхол стал быстрейшим по итогам двух сессий свободных заездов в пятницу на трассе Роуд Америка, которая вернулась в календарь IndyCar впервые с 2007 года, когда в период раскола
Триумфатор Спа Егор Оруджев возглавил обе тренировки Формулы V8 3.5 на Поль-Рикаре.
Гонщик Arden свой лучший круг с утра проехал за 1.49,606, опередив подопечного Fortec Луиса Делетраза на 0,153 секунды.
В минувшие выходные по итогам 84-го в истории суточного марафона 24 часа Ле-Мана экипаж №37 российской команды SMP Racing закончил гонку на третьем месте в своём классе – LMP2.
По итогам гонки 24 часа Ле-Мана 2016 года гонщики экипажа №37 российской команды SMP Racing на отечественном прототипе BR01 финишировали на третьем месте в своей категории - LMP2.
Заводская команда Porsche одержала сенсационную победу в 84-м в истории суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», выйдя в лидеры в драматичнейшей развязке на самых последних минутах, в то время как в классе LMP2 сразу две российские команды, G-Drive Ra
84-й в истории суточный марафон «24 часа Ле-Мана» выходит на финишную прямую. Остаётся всего-навсего четыре часа, но в споре за победу в генеральной классификации ещё ничего не решено.
