Статьи

Сегодня мы заканчиваем подводить итоги года в плане технических новинок и представляем вашему вниманию вторую и заключительную часть итогового анализа инноваций от технического эксперта Джейка Боксалл-Легга...

Что есть такого у Toro Rosso, чего не было у McLaren? Какая команда с моторами Renault будет быстрее? И как повлияют на гонки новые шины? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон...

Не так давно руководитель команды Mercedes назвал чемпионскую машину нынешнего года «капризной дивой», и это было одним из самых громких высказываний в паддоке Формулы 1 в минувшем сезоне. Как же так вышло? Кто виноват, и что делать? Послушаем людей, непосредственно участвовавших в проектировании и производстве противоречивого шасси с индексом W08...

Какие интриги готовит нам юбилейный 40-й «Дакар»? AUTOSPORT.com.ru выбрал пять главных вопросов…

Конфуз и кошмар года, мальдонадо и бунтарь года, пришелец и потеряшка года, а также развязка года и многое другое в необычном рейтинге событий минувшего автоспортивного сезона от AUTOSPORT.com.ru

В канун Нового года все загадывают желания, и гонщики Формулы 1 – не исключение...

Многие болельщики Ф1 наверняка задавали себе вопрос, а как бы закончился чемпионат 2017 года, если бы не доминирование трех топ-команд (Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing)? Стали бы зрители свидетелями, действительно, напряженного сезона, ведь Force India, Williams, Renault, McLaren, Toro Rosso и Haas были очень близки друг к другу по результатам? Разбирается читатель AUTOSPORT.com.ru Александр Быков

Слезы и обгоны, рекорды и обещания, прощания и боулинг. AUTOSPORT.com.ru вспоминает курьезные и серьезные моменты сезона 2017 года Формулы 1...

По окончании очередного сезона Больших Призов мы по традиции подводим итоги года в отношении технических новинок. Кто справился с изменениями регламента лучше остальных? На страницах своего блога анализирует технический эксперт Джейк Боксалл-Легг. Часть первая...

До старта юбилейного 40-го «Дакара» остается десять дней. Сейчас на слуху иностранные автопроизводители в зачете внедорожников, но когда-то российская «Нива» была близка к успеху в легендарном ралли-рейде. AUTOSPORT.com.ru рассказывает историю участия ВАЗ-2121 в знаменитом марафоне...

На днях стало известно, что Международная автомобильная федерация наложила строгое ограничение на взаимосвязь между поворотом рулевого колеса и изменением высоты дорожного просвета шасси. Что это все значит, и кто от этого выиграет? Анализирует технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон…

Не очень-то и новичок McLaren Стоффель Вандорн встретился с корреспондентом F1 Racing Стюартом Кодлингом, чтобы ответить на вопросы читателей известного издания о вафлях, Айртоне Сенне, Батхёрсте, мотивации, исторических автомобилях и многом другом...

Окажет ли подписание контракта с Сергеем Сироткиным деморализующее действие на команду Williams? Почему в Формуле 1 до сих пор используют традиционные зеркала заднего вида? И может ли Гран При уместиться в два дня? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон...

Известный спортивный журналист Джейк Боксалл-Легг в блоге Джеймса Аллена вспоминает завершившийся сезон Формулы 1, расставляет акценты и задает главные вопросы в уходящем году...

Сезон 2017 года ознаменовал переход власти в спорте от единоличного владения Берни Экклстоуном к коллегиальному – Liberty Media. Но после стремительного отрыва со стартовых колодок новое руководство Больших Призов прилично забуксовало в гравии собственных недальновидных решений. Слово Дитеру Ренкену...

Журнал F1 Racing обратился к недавней истории и вспомнил, с чего началась эра абсолютного превосходства Mercedes в Больших Призах. 2012 год… Первая ласточка в виде победы Нико Росберга на Гран При Китая… Единственный подиум после возвращения в спорт Михаэля Шумахера в Валенсии… И любопытные технические решения шасси с индексом W03. Слово Стюарту Уильямсу...

В последние годы команда Red Bull Racing то и дело плохо стартовала, а набирала ход лишь с течением сезона. Изменится ли ситуация в году предстоящем? Похоже, в команде нацелены на то, чтобы включиться в бой с первых же гонок. И такая возможность у них есть...

Нет, мы не говорим о выборе Williams как о свершившемся факте, но дальше тянуть было просто невозможно. По информации источников, в эту пятницу будет сделано официальное объявление в Гроуве, которое может вернуть россиянам надежду еще как минимум на один сезон Формулы 1 не без своих соотечественников на стартовой решетке. Так почему в прославленной команде могли предпочесть Роберту Сергея? Обратимся к статистике тестов и вспомним все известные и неизвестные этого непростого уравнения под названием "Выбор Williams"...

Результаты Mercedes и Ferrari на протяжении большей части минувшего сезона были сопоставимы, при этом в отношении философии строительства шасси команды продемонстрировали совершенно разный подход. Какие элементы удались им особенно хорошо, и чего нам ожидать от лидеров в году грядущем? Разбирается технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон...

AUTOSPORT.com.ru продолжает цикл материалов, посвященных 40-летнему юбилею «Дакара». В предыдущем выпуске мы познакомились с самыми титулованными гонщиками главного ралли-рейда планеты, а теперь пришло время узнать про самые успешные команды…