Статьи

Новый спортивный директор Больших Призов Росс Браун заявил недавно, что Формула 1 вполне может поучиться у MotoGP. Что же Королева автоспорта может почерпнуть у главного мотогоночного первенства мира? Разбирается Дитер Ренкен...

По итогам Гран При Австрии наивысший балл получили два пилота, которые в завершающей фазе гонки продемонстрировали свое спокойствие и хладнокровие

Всего лишь полтора этапа назад казалось, что Льюис Хэмилтон выйдет в лидеры чемпионской гонки и уже не упустит своего шанса завоевать четвертый в карьере титул. Но после событий в Баку и Австрии британец проигрывает Себастьяну Феттелю два десятка очков. Сможет ли Льюис в этом сезоне переломить ситуацию и завоевать трофей? Бен Андерсон проанализировал итоги Гран При в Шпильберге...

Фернандо Алонсо выразил восхищение от участия в гонке Инди 500, проходящей в рамках заокеанского формульного первенства IndyCar. Автор "Пятой колонки" в AUTOSPORT Найджел Робак считает, что Формуле 1 есть что перенять у американских коллег в плане развития двигателей...

После двух месяцев скитаний по специфическим трассам вроде Монако, Монреаля и Баку команды Ф1 наконец-то приехали на традиционный автодром, позволяющий с достаточной долей уверенности ответить на вопрос о том, кто лучше остальных справился с процессом доработки шасси. И сравнение вышло не в пользу соперников Mercedes. Слово Бену Андерсону...

Перед началом гоночного уик-энда Гран При Австрии приглашаем вас принять участие в новом цикле традиционной викторины АВТОСПОРТ.com.ru

Трудно придумать более странное занятие, чем сравнивать гоночную команду и футбольный клуб. И все же сегодня мы попробуем это сделать. Скудерия Ferrari и московский Спартак. Что у них может быть общего? Не отмахивайтесь сразу, потратьте несколько минут на чтение статьи, и, уверяем, вы поймете, что у этих брендов, ставших культовыми в своих странах, на удивление много исторических пересечений и до некоторой степени схожая судьба. Анализирует выпускающий редактор АВТОСПОРТ.com.ru Александр Гинько...

Прошло уже шесть месяцев с момента вступления в законную силу документа, фиксирующего обладание коммерческими правами на Формулу 1 компанией Liberty Media. Но Дитер Ренкен считает, что пока новые владельцы больше говорят, чем делают, и в пример приводит одну из недавних пресс-конференций руководства компании...

После прошедших в Валенсии тестов в Renault сказали, что возвращение Роберта Кубицы к работе за рулем машины Формулы 1 – не более чем акт благосклонности польскому спортсмену. Но они явно лукавят, и Ferrari стоит обратить на это свое внимание. Слово Дэмьену Смиту...

В 2017 году исполняется 15 лет с памятного Гран При Австрии-2002, который навсегда вошёл в историю как один из самых скандальных из-за командной тактики Ferrari...

Отставка с руководящего поста команды Sauber Мониши Кальтенборн удивила многих и породила массу разговоров в паддоке Формулы 1 и за его пределами. Но, как кажется, ее увольнение не было таким уж неожиданным. Слово Лоуренсу Барретто...

Quod licet Iovi, non licet bovi. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. В 1972 году Грэму Хиллу покорилась вершина, более недоступная никому – таким образом, он единственный смог официально оформить Тройную корону автоспорта – выиграть последовательно Гран При Монако, "24 часа Ле-Мана" и "500 миль Индианаполиса". Как это было? Вспоминает Гэри Уоткинс...

Себастьяна Феттеля очень часто сравнивают с Михаэлем Шумахером. И умышленно врезавшись в Льюиса Хэмилтона на прошедшем Гран При Азербайджана, он лишний раз доказал, что у него с семикратным чемпионом мира много общего – и не только положительного, но и отрицательного. А в связи с заявлением FIA о начале расследования дело может получить новый оборот. Слово Дитеру Ренкену...

Команды Формулы 1 с развитием сезона продолжают адаптироваться к новому техническому регламенту и привозить на этапы любопытные новинки. Обзор обновлений, подсмотренных в Баку, провел технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон...

Бездумный ответ Себастьяна Феттеля на действия Льюиса Хэмилтона стал главной темой для обсуждения после финиша Гран При Азербайджана, отодвинув на второй план все остальные события феерической гонки в Баку.

Ни один гонщик не заработал максимальный балл по итогам Гран При Азербайджана: одни удостоились неожиданно высоких для себя оценок, а вторые наоборот получили крайне низкий балл…

Ни Себастьян Феттель, ни Льюис Хэмилтон не финишировали на Гран При Азербайджана на подиуме, но заголовки всех спортивных газет в понедельник вышли с фотографиями этих двух главных претендентов на титул. А поводом стала стычка между немцем и британцем на трассе, приведшая к наказанию одного и недовольству суровостью наказания другого. Слово Бену Андерсону...

Насколько просто с технической точки зрения команде McLaren будет перейти на силовые установки Mercedes? Почему у Toyota так и не пошли дела в Формуле 1? Должны ли быть запрещены карбоновые тормоза? Почему в Ferrari так поздно заметили поломку крыла у Себастьяна Феттеля в Канаде? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон...

По итогам пятничных заездов в столице Азербайджана впереди оказалась команда, которая на протяжении всей первой трети чемпионата не впечатляла своими результатами. В то же время главный претендент на титул показал лишь десятое время, а желтым флагам не было счета. Можно ли доверять пятничным протоколам в Баку? Разбирается Бен Андерсон...

В преддверии старта гоночного уик-энда в Баку предлагаем вам принять участие в традиционной викторине АВТОСПОРТ.com.ru, на этот раз посвященной пилоту Renault Джолиону Палмеру