Тото Вольф признал, что на новом посту в гоночном подразделении компании Mercedes у него нет права на ошибку, пусть даже он приступил к исполнению обязанностей лишь в начале этого года.
Тимо Глок полагает, что его бывшую команду Marussia в наступающем сезоне ждут непростые времена – прежде всего из-за пилотского состава, включающего двух дебютантов
Мика Хаккинен полагает, что форма команды Mercedes – насколько о ней можно судить по итогам недавней тестовой сессии в Хересе – едва ли позволит Льюису Хэмилтону соперничать с пилотами своего бывшего коллектива McLaren в наступающем сезоне.
Росс Браун заявил, что все мысли относительно своего будущего вне Mercedes он отодвинул на задний план, полностью сосредоточившись на текущей работе в команде.
Михаил Алешин объявил, что в 2013 году продолжит выступления в Мировой серии Renault. Чемпион WSR 2010 года заключил контракт с одной из сильнейших команд, французской Tech 1 Racing
Педро де ла Роса хотел бы остаться на посту председятеля Ассоциации гонщиков Гран При (GPDA) в 2013 году, когда будет работать в Ferrari, занимаясь модернизацией симулятора команды и проведением испытаний на нем.
Руководитель McLaren Мартин Уитмарш считает, что время чрезмерных излишеств с яркими презентациями, огромными моторхоумами и космическими зарплатами в Ф1 осталось в прошлом
На этой неделе лишившиеся места в Формуле 1 японец Камуи Кобаяши и индиец Карун Чандок отправились в Испанию на тесты Ferrari 458 Italia заводской команды AF Corse.