Анализ пятничных тренировок Гран При Австралии, сделанный редактором AUTOSPORT Марком Хьюзом, порадует поклонников Red Bull Racing. А вот тех, кто болеет за McLaren, ждут совсем другие эмоции
Пилот Citroen Роберт Кубица признался, что рассчитывает вернуться в Формулу 1.
Поляк не участвовал в гонках Гран При с 2011-го, когда попал в аварию на февральском ралли Ronde di Andora.
Фернандо Алонсо - 3-й/6-й: «В целом пятница для нас прошла весьма продуктивно - мы проехали достаточную дистанцию и провели необходимый и важный анализ различий в поведении двух типов резины Pirelli, используемых на этом этапе.
Пастор Мальдонадо – 14-й/16-й: «Во время сегодняшних заездов мы провели несколько различных испытаний машины, а также работали с резиной. Пока что мы не стремились показать максимум того, на что способна наша машина.
Дженсон Баттон - 9-й/11-й: «Ясно, что наша машина не столь быстра, как того хотелось бы, так что наша главная задача сейчас - понять, почему ситуация обстоит именно так, особенно в части управляемости и прижимной силы.
Пол Хембри, глава гоночных программ: «Сегодня команды смогли впервые опробовать нашу резину в боевом режиме, поэтому теперь они обладают более полной информацией о том, как ведут себя их машины в различных условиях и с разным коли
Жюль Бьянки – 19-й/19-й: «Для команды и для меня лично первая тренировка сложилась вполне успешно, и я очень рад, потому как сегодня провел за рулем машины всего третий день.
Нико Хюлькенберг - 12-й/10-й: «В целом, это была сложная пятница. В самый первый день всегда находится что-то, что нужно доделывать или улучшать. Я думаю, нам еще есть над чем работать.
Кими Райкконен - 6-й/4-й: «Это хорошее начало сезона – машина выглядит на этой трассе достаточно сильно. Я не думаю, что мы самые быстрые, но это хорошее начало.
По мнению Дженсона Баттона, попадание в первую десятку в дебютной гонке чемпионата можно будет считать очень хорошим результатом для McLaren, учитывая огромное отставание MP4-28 от машин соперников.
