Маркус Эрикссон

Камуи Кобаяши – 18-й: В квалификации мы решили проехать две серии кругов на более мягком составе, причем с первой попытки я поднялся на 16-е место благодаря проблемам у Mercedes и Lotus, поэтому появился шанс побороться за выход в

Камуи Кобаяши – 11-й: В целом пятница прошла лучше, чем на предыдущих этапах. Мы прибавляли практически с каждым выездом на трассу, поэтому надеемся быть более конкурентными, тем более мы улучшили надежность.

Камуи Кобаяши: В Венгрии пройдет последний этап перед летней паузой - кстати, очень популярный среди местных болельщиков. Мои лучшие воспоминания о Хунгароринге связаны с 2010 годом - тогда я впервые пилотировал здесь машину Ф1.

Камуи Кобаяши - 16-й: На старте гонки мне удалось избежать столкновения с заглохшей машиной Бьянки, но к первому повороту я подошел вслед за Чилтоном.

Маркус Эрикссон

Камуи Кобаяши - 20-й: В начале утренней тренировки машина страдала от недостаточной поворачиваемости, но нам удалось с этим справиться. При этом уверенности перед квалификацией у меня всё же не было.

Маркус Эрикссон - 21-й/20-й: В первой тренировке я работал по отличной от Камуи программе, и хочу заметить, что с балансом машины всё было в порядке с первых минут.

Камуи Кобаяши: Последние две гонки перед летним перерывом состоятся в Хоккенхайме и на Хунгароринге, но первая трасса мне нравится особенно, поскольку я во время европейской фазы своей карьеры провел там много тестов и гонок.

Камуи Кобаяши – 15-й: Я хорошо провел старт гонки и оставил позади пару автомобилей, но потом увидел разворот Ferrari и вынужден был выехать за пределы трассы, чтобы избежать столкновения.

Камуи Кобаяши – 22-й: Работу в третьей тренировке мы начали на дождевой резине, но после установочных кругов стало понятно, что подойдут промежуточные шины.

Робин Фрейнс – 20-й/-: Я начал с установочных кругов и за исключением неполадок с радио никаких больше проблем не было. Но пока мы все проверяли, то обнаружили проблемы с электроникой, которые привели к сбоям в зажигании.

Камуи Кобаяши: Гран При Великобритании – вторая домашняя для нас гонка в году, но куда важнее, что она нравится всем по целому ряду причин! Гонщиков ждет непростой уик-энд, ведь борьба пройдет на классической гоночной трассе.

Камуи Кобаяши – 16-й: У меня не вышло нормально стартовать, но я смог отыграться и быстро догнал напарника и Жюля Бьянки, за которыми продержался весь первый отрезок.

Камуи Кобаяши – 19-й: В Австрии мы опробовали немного другие настройки – и они позволили прибавить в скорости и сократить отставание от наших главных соперников, так что на следующих этапах мы будем способны на большее: на трассе

Маркус Эрикссон – 22-й/22-й: Из-за проблемы с электроникой первая тренировка завершилась для нас досрочно: на выходе из первого поворота моего девятого круга машина просто заглохла.

Камуи Кобаяши: Прежде я никогда не был на трассе в Шпильберге, хотя просмотрел много записей гонок на этом автодроме.

Камуи Кобаяши - НФ: Стартовал я неплохо и смог избежать неприятностей, когда столкнулись две машины Marussia.

Камуи Кобаяши – 20-й: Заключительная тренировка началась для нас лучше, чем вчерашние сессии.

Александер Росси – 22-й/-: 27 пройденных кругов и никаких проблем – хороший способ провести дебютную в этом сезоне тренировку.

Камуи Кобаяши: В Канаде проходит одна из самых интересных гонок, где погода может сыграть очень важную роль, так что нам надо быть готовым к любому развитию событий, что воспользоваться возможным шансом.