Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри объяснил, почему шинники решили привезти два самых жестких типа резины на предстоящий Гран При Испании, где сразу после гоночного уик-энда участники чемпионата проведут еще и тесты.
На основании полученных данных, специалисты официального поставщика шин Формулы 1 компании Pirelli считают, что в воскресной гонке пилоты выберут стратегию с двумя пит-стопами.
Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри осторожно прокомментировал результаты пятничных заездов в Бахрейне, поскольку любые прогнозы на уик-энд могут быть бессмысленны из-за возможной песчаной бури в субботу.
По завершении Гран При Китая шинники Pirelli с сожалением отметили, что три заключительных круга гонки в Шанхае прошли следом за автомобилем безопасности, поэтому некоторые гонщики не смогли реализовать свое преимущество за счет более экономного и
Специалисты Pirelli еще до начала заездов в Китае ожидали, что разница между привезенными на местный Гран При типами резины составит примерно 1,7 секунды на круге.
Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри хотел бы видеть изменения в Формуле 1 прежде, чем компания подпишет новый контракт со спортом.
Хембри согласился с некоторыми идеями, предложенными Берни Экклстоуном на Сепанге, чтобы освежить шоу.
Босс спортивного подразделения Pirelli Пол Хембри сказал, что ожидает по ходу Гран При Малайзии три пит-стопа, но понимает, что погода в любой момент может всё изменить.
Смена управляющей компании никак не отразится на работе Pirelli в Формуле 1, уверяют в компании. Напомним, что CamFin, контролирующая Pirelli, заключила соглашение с китайской компанией ChemChina.
Из-за специфических условий Сепанга разница в темпе на круге между двумя составами резины Pirelli достигает одной секунды, что даёт командам довольно широкий выбор стратегий.
Малайзийские синоптики утверждают, что вероятность осадков во время предстоящего Гран При очень велика. Более того, в Куала-Лумпуре ждут не просто грибной дождик, а настоящий ураган.
Глава Pirelli Motorsport Пол Хембри отметил выступления дебютантов Формулы 1 в Гран При Австралии.
«Как и ожидалось, в Австралии гонка получилась очень сложной, - сказал Хембри. – Но наши шины обеспечили именно то, что и требовалось.