Шины

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри остался доволен работой резины Supersoft во время гоночного уик-энда в Монако.

Компания Pirelli готова остаться поставщиком шин для Формулы 1, но только при определенных условиях.

Автоспортивный директор Michelin Паскаль Куанон верит, что Формуле 1 стоит переходить на 18-дюймовые диски, поскольку 13-дюймовые колёса являются пережитками прошлого.

Из-за дождя во второй тренировке Гран При Монако командам предстоит сделать шаг в неизвестность в субботу и постараться наверстать упущенное в третьей сессии.

Пилоты Формулы 1 после первых тренировок в Монако пожаловались на слабое механическое сцепление с дорожным полотном, а гонщик Toro Rosso Карлос Сайнс первую сессию назвал сплошным кошмаром.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри с сожалением отметил, что дебют шин Supersoft вышел неудачным из-за дождливой погоды в Монако, что не позволило командам поработать с самым мягким типом резины на тренировках.

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер и его коллега из Toro Rosso Франц Тост постарались опровергнуть заявление Фернандо Алонсо, что возвращение шинных войн пойдет на пользу Формуле 1.

FIA официально объявила о начале тендерного процесса для выбора поставщика шин для Формулы 1 на протяжении трёх лет, начиная с сезона-2017.

Разговоры о том, что пилоты в основном заняты работой с резиной, двигаясь в гонке со скоростью техники GP2, последнее время разгорелись с новой силой.

В этот уик-энд в Монако Pirelli представит новый состав сверхмягкой резины, отличающийся повышенным уровнем сцепления. Также шины будут более стойкими к процессам зернения и пузырения.

После относительного затишья в паддоке вновь заговорили о шинах Pirelli и перспективах появления другого поставщика в Формуле 1.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри пообещал, что итальянские шинники продолжать работать в интересах Формулы 1 после неожиданного решения Стратегической Группы Ф1 поддержать идею со свободным выбором шин для команд с 2016 года.

Бывший пилот Ф1 Дэвид Култхард не видит ничего плохого, если бы у Pirelli появился конкурент в Формуле 1, что вернуло бы «шинные войны» в чемпионат, как в прежние годы.

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун не считает хорошей идеей возвращение шинного производителя Michelin в Большие Призы

Компания Michelin готова вернуться в Формулу 1 в качестве шинного производителя и будет участвовать в тендере после окончания действия контракта Pirelli

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри подвел итоги Гран При Испании, где вопреки ожиданиям многие команды сумели пройти гоночную дистанцию с двумя остановками, хотя изначально планировали делать по три пит-стопа.

Пол Хембри уверен, что самостоятельный выбор шин поставит под угрозу безопасность пилотов

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри прогнозирует на завтрашнюю гонку в Барселоне стратегию с двумя остановками в боксах.

Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри ранее на этой неделе заявил, что шинники планируют начать использование более мягких типов резины в гонках, чтобы в среднем пилоты делали по три пит-стопа.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри пообещал в ближайших гонках чаще использовать более мягкие типы резины, чтобы увеличить количество пит-стопов.