Шины

Pirelli сообщила командам Ф1, что испытывают опасения относительно поведения шин на Интерлагосе в дождь

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: В начале дня на поведение резины очень сильное влияние оказывало новое покрытие трассы, но вскоре этот эффект значительно ослабился.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Бразилия – один из крупнейших рынков сбыта продукции Pirelli, поэтому нам будет очень приятно оказаться в кругу друзей и поклонников.

Глава гоночных программ Pirelli Пол Хембри: Сегодня мы увидели довольно плотную борьбу на всех фронтах, что превратило гонку в отличное шоу для болельщиков.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Если бы меня попросили описать квалификацию одним словом, то я бы сказал быстрая.

Пол Хембри, босс Pirelli Motorsport: В сравнении с дебюиной гонкой в Остине дорожное покрытие стало гораздо лучше, и даже сегодня по ходу заездов сцепление с трассой возрастало, несмотря на разную погоду с утра и днём.

Компании Renault и Michelin рассматривают возможность перехода формульных классов серии WSR на колёса большого размера с 2016 года

Пол Хембри, босс Pirelli Motorsport: Как и для любого производителя, США является для нас ключевым рынком. Поэтому мы рады вернуться в Остин, в этот отличный город, где находится великолепная трасса.

Официальный поставщик Формулы 1 – компания Pirelli – привезет на Гран При Бразилии более мягкие составы резины.

Пилоты Формулы 1 призвали FIA внимательно изучить нынешние дождевые шины Pirelli, которые значительно проигрывают в эффективности промежуточной резине

Фелипе Масса назвал выбор шин Medium и Hard для Гран При Бразилии нынешнего сезона Формулы 1 опасным.

В Pirelli настаивают, что иной выбор составов резины на Гран При России вряд ли позволили бы сделать гонку более захватывающей.

Пол Хембри, автоспортивный директор Pirelli: Износ и деградация резины на этом новом Сочинском автодроме оказались предельно низкими, благодаря чему большинство пилотов выбрали стратегию с одной остановкой, а Нико Росберг и вовсе

Фелипе Масса считает, что Pirelli ошиблась с выбором составов резины на дебютный Гран При России. Итальянская компания привезла в Сочи слики Soft и Medium, которые способны выдерживать большое количество кругов.

Автоспортивный директор Pirelli Пол Хембри: Как мы и ожидали, разница в скорости на круге между двумя составами по сравнению со вчерашними заездами уменьшилась, в то время как уровень износа минимален.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Судя по первым впечатлением от выступлений в России, мы сделали правильный выбор. Шины Soft и Medium подходят новой трассе.

Поставщик резины для Формулы 1 компания Pirelli сделала выбор составов шин на три финальных Гран При сезона-2014. В компании подтвердили, что команды Ф1 используют все четыре состава в трех последних этапах этого года.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Россия – важный рынок сбыта для Pirelli, как и для крупных автомобильных компаний, поэтому мы с нетерпением ждем визита в Сочи на первый Гран При.

Пол Хембри, автоспортивный директор Pirelli: Гран При Японии прошёл в экстремально-тяжёлых условиях, но нас, как и всех остальных в паддоке, беспокоят последствия аварии для Жюля Бьянки, из-за которой гонка была остановлена.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Сегодняшний день прошел без каких-либо сюрпризов, по крайней мере, это касается ситуации на трассе.