Формула 1

Фернандо Алонсо - 4-й/1-й: На тренировках в Монако важнее всего проехать как можно больше кругов, что объясняется особенностями трассы и необходимостью привыкнуть к поведению машины.

Ромен Грожан – 13-й/17-й: Утром мы старались собрать как можно больше информации, ведь новые составы шин для местной трассы достаточно жесткие, а это создает проблемы со слабым сцеплением.

На Гран При Монако Камуи Кобаяши первым среди пилотов Ф1 достиг лимита по компонентам силовой установки: в четверг на его Caterham CT05 был установлен пятый электронный блок управления.

Льюис Хэмилтон – 1-й/2-й: Автомобиль работает всё лучше, поэтому сегодня я испытывал только замечательные ощущения.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Как и обычно, изначально трасса была очень скользкой, а слой отработанной резины после первой тренировки смыл дождь, из-за чего днем условия стали только сложнее.

Эстебан Гутьеррес - 12-й/15-й: В целом день прошел неплохо. Днем мы потеряли немало времени из-за погоды, зато утром смогли внести ряд изменений в настройки машины, что принесло свои плоды.

Нико Хюлькенберг – 10-й/7-й: Из-за дождя мы не смогли продуктивно поработать после обеда, но я чувствую, что команда славно потрудилась с утра.

Жюль Бьянки – 19-й/18-й: Мне было приятно отметить, что после успешной работы на тестах в Барселоне наш автомобиль вновь смотрелся весьма неплохо.

Жан-Эрик Вернь – 15-й/4-й: Сегодня ощущения от машины были позитивными. Мне нравится эта трасса – и хотя я не думаю, что окажусь в квалификации на четвертой строчке, все равно доволен своей позицией.

Камуи Кобаяши - 21-й/17-й: В первой тренировке мы проехали 38 кругов, что позволило нам выполнить всю запланированную программу.

Льюис Хэмилтон, ставший быстрейшим по итогам первого дня Гран При Монако, признался в интервью Sky Sport, что даже сам не ожидал от машины такой скорости.

Даниэль Риккардо верит, что на Гран При Монако Red Bull Racing имеет реальный шанс побороться с пилотами Mercedes за победу.

Фернандо Алонсо показал лучшие секунды во второй тренировке Гран При Монако, большую часть которой асфальт оставался сырым

Lotus E22

FIA продолжитпопытки сделать звук новых моторов Ф1 более эффектным, несмотря на то провал эксперимента Mercedes

Гений аэродинамики Формулы 1 Эдриан Ньюи опроверг слухи, согласно которым он всерьез рассматривает продолжение своей карьеры в Ferrari, подчеркнув свою преданность Red Bull Racing.

Фабио Леймер

Лидер сезона Ф1 Льюис Хэмилтон стал быстрейшим на тренировке Гран При Монако в четверг утром, однако Нико Росберг уступил напарнику лишь 0,032 секунды, да и другие соперники рядом

Фернандо Алонсо пожаловался на отсутствие слов поддержки в свой адрес от тех, кто, по его мнению, должен был это делать для него в Формуле 1.