Пилот Williams Валттери Ботас считает, что команда может быть конкурентоспособна на Гран При Венгрии в предстоящий уик-энд, несмотря на характеристики трассы.
Пилот Marussia Уилл Стивенс отметил, что благодаря Жюлю Бьянки команда смогла сохранить свою прописку в Формуле 1, поэтому предстоящий уик-энд в Венгрии станет непростым для коллектива из-за известий о смерти француза на прошлой неделе.
Фелипе Масса признал, что не может принять тот факт, что Жюль Бьянки столкнулся с эвакуатором в результате инцидента на Гран При Японии в прошлом году.
Бразильский гонщик Фелипе Масса надеется остаться в команде Williams на следующий год, хотя он опроверг слухи о том, что новое соглашение уже подписано.
McLaren, получившая возможность от FIA без штрафа использовать дополнительную силовую установку, воспользуется этой опцией уже на Гран При Венгрии, установив новые двигатели на машины Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо.
Легендарный немецкий автогонщик Ханс-Йоахим Штук заявил, что он не понимает решение Берни Экклстоуна отказаться от проведения Гран При Германии в 2015 году.
В команде Sauber подтвердили, что в следующем сезоне состав её пилотов не изменится: швейцарский коллектив будут представлять Фелипе Наср и Маркус Эрикссон
Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что приветствует возможный переход одной из команд GP2 в Формулу 1, где она выступала бы с клиентскими автомобилями.
Один из боссов Mercedes Пэдди Лоу считает, что из автоспорта невозможно полностью исключить фактор риска, но настаивает на том, что Формула 1 сделала выводы из трагического инцидента, произошедшего с Жюлем Бьянки на Гран При Японии-2014.
Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун рассказал, что бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло имел все шансы занять одну из руководящих позиций в структуре управления Ф1.
Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон подтвердил, что бывший гоночный инженер Льюиса Хэмилтона Джок Клиа, который покинул Mercedes перед прошлым Рождеством, отныне будет работать в команде из Маранелло.
