Эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо рассказывает об особенностях датчиков мгновенного расхода топлива, используемых в Формуле 1 в рамках регламента 2014 года
Принимают участие пилоты: Нико Росберг (Mercedes), победитель, Даниэль Риккардо (Red Bull Racing), второе место, Кевин Магнуссен (McLaren), третье место
Интервью на подиуме (Алан Джонс)
Стефано Доменикали, руководитель команды: Первая гонка сезона позволила получить ясную картину расстановки сил. Также стало понятно, какие команды лучше остальных справились с серьезными изменениями в правилах.
Валттери Боттас после гонки в Мельбурне заявил, что свою ошибку, которая привела к проколу колеса после небольшого контакта со стеной, он воспримет как ценный урок на будущее.
Нико Росберг – 1-й: Невероятный день. Не верится, что мы начали сезон с победы. Я должен сказать большое спасибо всем, кто помогал совершенствовать нашу машину этой зимой.
Камуи Кобяши – сход: Не так я хотел провести свою первую гонку после возвращения в Формулу 1, и я прошу прощения у своей команды и у Фелипе, что испортил Гран При нам обоим.
Макс Чилтон – 14-й: Сегодняшнюю гонку нельзя назвать идеальной для нас, но хорошо уже то, что мы финишировали двумя машинами. Я показал 14-й результат, и это является поводом для радости.
Валттери Боттас – 6-й: Сегодня машина была быстра, и это обнадеживает перед следующими гонками. В целом мы довольны тем, что сделали шаг вперед в этом сезоне.
Эстебан Гутьеррес - 13-й: Гонка сегодня была довольно необычной, но по ее результатам можно делать определенные выводы. Нам не хватало скорости, и в таких условиях очень трудно бороться среди лидеров.
Даниил Квят назвал первую в карьере гонку Формулы 1 "насыщенной". На трассе мельбурнского Альберт-парка 19-летний уроженец Уфы стал самым юным пилотом, когда-либо зарабатывавшим очки в официальных Гран При чемпионата мира.
