Ромен Грожан (22-й/18-й): Если говорить о позитивных моментах, то мы смогли отработать только процедуру старта и доказать, что в Renault отлично поработали над своей продукцией.
Жюль Бьянки (16-й/17-й): Во-первых, очень приятно, что наконец-то сезон стартовал там же, где и 12 месяцев назад. Правда, в этот раз все оказалось намного сложнее, но мы ожидали трудностей в первый день Гран При.
Льюис Хэмилтон (19-й/1-й): Сегодняшний день оказался разбит на две совершенно разные части. С утра я вообще не смог поработать на трассе, что очень нас огорчило.
Эстебан Гутьеррес (15-й/14-й): Не лучший день. С утра возникли проблемы с коробкой передач, но к обеду мы все поправили, команда отлично поработала. Однако мы потеряли много времени во второй тренировке, выехав достаточно поздно.
Маркус Эрикссон (18-й/20-й): Старт дебютного для меня Гран При сложился куда труднее, чем я думал, но я очень надеюсь, что все проблемы, которые могли с нами приключиться, останутся в первом дне.
Себастьян Феттель признал, что стартовый день Гран При Австралии принес Red Bull Racing большое облегчение: похоже, команда смогла справиться с преследовавшими её трудностями.
В Williams уверены, что в предстоящем сезоне смогут поддерживать темпы развития техники самых крупных игроков Формулы 1, если сбудутся высокие ожидания команды после сильной предсезонной подготовки.
Президент компании Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло призвал FIA активнее контролировать соблюдение командами регламента Ф1, чтобы никто не искал возможности обойти его.
Камуи Кобаяши отказался продолжить выступления за заводскую команду Ferrari в гонках GT и предпочел заплатить за место гонщика Caterham F1. Бен Андерсон расспросил японца о причинах такого шага
Сейчас легко ожидать от команды Mercedes успехов в Австралии, но Джонатан Нобл советует хорошенько подумать, прежде чем утверждать, что в таком ключе пройдет весь предстоящий сезон
