Шарль Пик – 18-ый: «Прежде всего, я хочу поблагодарить команду за отличную работу и похвалить Гидо. Жаль, что мне не хватило совсем немного, чтоб попасть во второй сегмент вместе с напарником.
Макс Чилтон – 20-й: «После хорошего начала уик-энда в четверг, сегодня нам пришлось весьма нелегко в столь переменчивых условиях, с которыми мы столкнулись в квалификации.
Валттери Боттас - 14-й: «На протяжении всей квлаификационной сессии погода менялась. Мы сделали все, что смогли, и, хотя машина пока не оправдывает всех наших ожиданий, мы знаем, что двигаемся в правильном направлении.
Жан-Эрик Вернь - 10-й: «Я впервые в сезоне попал в финал квалификации и всё сложилось весьма неплохо – хотя я бы предпочёл, чтобы дождь шёл до самого конца.
Нико Росберг - 1-й: «Завоевать поул в городе, где вырос - что может быть лучше! Для меня имеет огромное значение сама возможность гоняться по улицам Монако за рулем "Серебряных стрел".
Пол Хембри, руководитель гоночных программ: «Квалификация началась не совсем обычно, так как команды впервые с начала Гран При использовали резину для сырой погоды. На тот момент никто не мог знать её уровень сцепления с дорогой.
Себастьян Феттель – 3-й: «Я слегка расстроен своим быстрым кругом в финале квалификации: возможно, я атаковал излишне агрессивно. Поначалу все складывалось неплохо, хотя и не блестяще.
Серхио Перес – 7-й: «Не очень то и приятно пересекать финишную черту с ощущением того, что проехал потрясающий круг, который в итоге оказывается только седьмым.
Фернандо Алонсо считает, что в воскресной гонке ему надо постараться хотя бы опередить своих основных соперников в чемпионате – пилот Ferrari считает, что победа в Гран При Монако при старте с шестой позиции весьма маловероятна.
Пилот Mercedes Нико Росберг оказался сильнейшим на сыром асфальте княжества Монако, опередив в споре за поул своего напарника Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля
