Пол ди Реста – 7-й: «Перед гонкой мы говорили, что седьмое место будет хорошим итоговым результатом - и вплоть до клетчатого флага я боролся за шестую позицию.
Дженсон Баттон – 8-й: «Интересная гонка. Прогревочный круг оказался слишком медленным, в результате чего мне не удалось хорошо стартовать. Машине не хватало сцепления с трассой, а в первом повороте была полная неразбериха.
Серхио Перес считает, что у McLaren был шанс добиться по итогам Гран При Испании более высокого результата, если бы он не стал выезжать на трассе в финальной части субботней квалификации.
Пол Хембри, руководитель гоночных программ: «Тактика сегодня вновь играла ключевую - тем более, что на этой трассе, в силу ее характеристик, нагрузка на резину очень высока.
Нико Росберг - 6-й: «Гонка для меня сложилась очень непросто. Стартовал я хорошо и на протяжении первого отрезка гонки мог сдерживать более быстрые машины.
Даниэль Риккардо - 10-й: «Я откровенно провалил старт, допустив пробуксовку задних колёс, а на первых кругах, по правде говоря, испытывал большие проблемы со сцеплением, часто блокируя передние шины в зонах торможения.
По мнению Себастьяна Феттеля, единственной причиной поражения команды в испанской гонке является то обстоятельство, что Red Bull RB9 хуже позволяет контролировать состояние резины по сравнению с машинами соперников.
Льюис Хэмилтон заявил, что озадачен масштабом проблем команды Mercedes с резиной на Гран При Испании, во время которого британец, стартовавший с первого ряда, финишировал на 12 месте в круге от победителя.
Фернандо Алонсо привел в ликование испанских болельщиков, уверенно выиграв домашний Гран При в Барселоне. На подиум поднялись Кими Райкконен и Фелипе Масса
