Двигатели, установленные на машинах Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона на Гран При России, пригодны для дальнейшей эксплуатации, сообщает Auto Motor und Sport.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон признал, что ему вряд ли удастся избежать потери мест на стартовой решетке за превышение лимита на использование элементов силовой установки в сезоне-2016.
Марк Уэббер считает, что у Ferrari и Red Bull Racing есть потенциал для побед в сезоне-2016.
«RBR – это спящий гигант, – цитирует австралийца F1fanatic.co.uk. – С этапа в Монако команда будет выглядеть гораздо сильнее.
Гонщик Mercedes Нико Росберг заявил, что все те, кто не поддерживает идею защиты головы гонщика, будут вынуждены смириться с ней, поскольку нововведения не миновать.
Пилот Mercedes Нико Росберг выиграл четыре стартовые гонки сезона-2016. Он уверенно возглавляет общий зачет с максимальным количеством очков, в то время, как его напарник Льюис Хэмилтон продолжает испытывать трудности.
В этот раз по вполне объяснимым причинам Бен Андерсон не стал ставить никому из пилотов высший балл – еще бы, столько ошибок за одну гонку не часто увидишь...
По завершении Гран При России руководители Mercedes Ники Лауда и Тото Вольф заявили, что первоочередной целью команды является решение проблем с надежностью W07.
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон назвал выданное ему предупреждение на Гран При России смехотворным и признал, что, скорее всего, вряд ли избежит наказания в будущем.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф ответил сторонникам теории заговора, утверждающим, что команда саботирует Льюиса Хэмилтона, пытаясь таким образом дать Нико Росбергу преимущество в чемпионате.
