Техника

19 июля 2018 в 9:22

Миллион за гайковерт и шесть – за домкрат. В погоне за миллисекундами

На что команды Формулы 1 готовы пойти и сколько денег готовы потратить на миллисекунды, отыгранные во время пит-стопов? Слово непосредственному участнику событий – бывшему главе технического отдела Williams Пэту Симондсу...

28 июня 2018 в 9:23

Формула 1

McLaren MP4/8. Шасси, удивившее дующегося Айртона Сенну

Свою последнюю победу в Формуле 1 легендарный бразильский гонщик Айртон Сенна одержал именно за рулем шасси McLaren MP4/8. Кроме того, свое триумфальное чудо в дождевом Донингтоне в 1993-м трехкратный чемпион мира также сотворил при помощи этой восхитительной, пусть и не чемпионской машины. Слово Дэмьену Смиту...

31 января 2018 в 12:32

Формула 1

В Mercedes хотят вернуть в Ф1 активную подвеску

В команде Mercedes считают, что необходимо вернуть в Большие Призы использование активной подвески.

28 декабря 2017 в 9:22

Формула 1

Технические новинки сезона-2017 Ф1. Часть 1: Крылья, плавники и хвосты

По окончании очередного сезона Больших Призов мы по традиции подводим итоги года в отношении технических новинок. Кто справился с изменениями регламента лучше остальных? На страницах своего блога анализирует технический эксперт Джейк Боксалл-Легг. Часть первая...

24 декабря 2017 в 10:52

Формула 1

FIA запретила систему взаимодействия подвески и рулевого управления

Международная автомобильная федерация закрыла лазейку в техническом регламенте Формулы 1, запретив хитрую систему взаимодействия подвески и рулевого управления.

16 декабря 2017 в 9:22

Формула 1

Шасси W03. Предвестник эпохи доминирования Mercedes в Формуле 1

Журнал F1 Racing обратился к недавней истории и вспомнил, с чего началась эра абсолютного превосходства Mercedes в Больших Призах. 2012 год… Первая ласточка в виде победы Нико Росберга на Гран При Китая… Единственный подиум после возвращения в спорт Михаэля Шумахера в Валенсии… И любопытные технические решения шасси с индексом W03. Слово Стюарту Уильямсу...

15 ноября 2017 в 14:33

IndyCar

Область амортизаторов останется открытой в 2018 году

Президент серии IndyCar Джей Фрай предложил план, согласно которому работа в области амортизаторов будет ограничена для команд начиная с 2018 года.

8 ноября 2017 в 9:23

Формула 1

Вердикт Гэри Андерсона по новому регламенту на моторы 2021 года

Свою очередную серию ответов на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон целиком посвятил регламенту на силовые установки, который вступит в силу с 2021 года. Послушаем, что думает специалист...

13 октября 2017 в 9:21

Формула 1

Технический анализ перехода McLaren с моторов Honda на Renault

После отказа от дальнейшего сотрудничества McLaren с Honda в следующем сезоне машины коллектива из Уокинга будут оборудованы силовыми установками Renault. Но насколько сложным может оказаться этот переход в техническом плане? Анализирует технический эксперт GPUpdate.net Крэг Скарборо...

15 сентября 2017 в 9:21

Формула 1

Подольем масла в огонь? Зачем команды сжигают масло в моторе?

Технический эксперт GPUpdate.net Крэг Скарборо наиболее доступным и понятным для простого обывателя языком рассказал о ситуации со сжиганием масла в цилиндрах силовой установки и предположил, как будут развиваться события в дальнейшем...

14 мая 2017 в 14:51

Формула 1

Ferrari скопировала концепцию стартовой системы у Mercedes

Команда Ferrari пересмотрела свою стартовую систему и скопировала решение Mercedes в стремлении улучшить свои старты, сообщает AUTOSPORT

11 мая 2017 в 22:36

Формула 1

Mercedes представила в Испании радикально новый носовой обтекатель

В преддверии Гран При Испании команда Mercedes представила радикально новое решение в области носового обтекателя шасси W08, а именно закругленные направляющие по бокам, напоминающие совки.

14 августа 2016 в 18:23

Формула 1

Как проходит запуск двигателя на машине Формулы 1?

Немецкое издание Auto Motor und Sport в подробностях рассказало о том, как проводится процесс запуска мотор на машине Формулы 1.

10 июня 2016 в 9:13

Формула 1

Гэри Андерсон о том, в чем состояла ошибка Ferrari

В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказал о возможных ошибках команды Ferrari в нынешнем сезоне, о продвижении гибридных технологий руководством спорта, о форме верхних воздухозаборников шасси и о многом другом...

19 мая 2016 в 13:07

Формула 1

Форкамерно-факельное зажигание в Ф1. Как у «Волги» ГАЗ-3102...

Необходимость извлекать максимальное количество мощности при минимально потраченной энергии побудила инженеров Формулы 1 обратиться к технологии, используемой на больших грузовиках. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо описал принцип работы форкамерно-факельного зажигания, который применили в Mercedes и Ferrari, и который ранее использовался на… правительственных "Волгах" в СССР...

12 мая 2016 в 9:38

Формула 1

Технический анализ изменений McLaren MP4-31

В команде McLaren пообещали привезти в Испанию серьезный пакет обновлений шасси. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал эволюцию MP4-31 на старте нынешнего сезона и оценил возможные перспективы команды в связи с предстоящими изменениями...

16 апреля 2016 в 22:49

Формула 1

Технический обзор Гран При Китая

Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо сделал выводы по поводу увиденного на Гран При Китая, в том числе выразив сомнения по работе силовой установки Ferrari и проанализировав интересные новинки команды Haas...

2 апреля 2016 в 22:33

Формула 1

Технический обзор Гран При Бахрейна

В нынешний уик-энд проходит лишь второй Гран При по ходу нынешнего сезона Формулы 1, но мы уже стали свидетелями первых обновлений шасси команд, и флагманом стал коллектив из Уокинга. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо посетил паддок Сахира и рассмотрел машины поближе...

19 марта 2016 в 13:58

Формула 1

Технические новинки Гран При Австралии

На старте сезона команды вынуждены были убрать все защитные экраны и обнажить взорам любопытных свои шасси. Эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо рассмотрел машины поближе и выделил основные технические новинки...

6 марта 2016 в 14:47

Формула 1

Технические новинки финальных тестов Формулы 1

Сжатые сроки предсезонных испытаний не способствовали тому, чтобы команды привезли на заключительные тесты в Барселону значительные технические обновления, но Mercedes и Toro Rosso все же удалось это сделать. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал финальные новинки команд перед стартом сезона...