Техника

16 января 2015 в 12:57

Организаторы малайзийского Гран При говорят о любви болельщиков к новым моторам

Организаторы Гран При Малайзии сказали, что новые менее громкие моторы V6 обрели своих поклонников в лице семей с маленькими детьми.

14 января 2015 в 16:39

Формула 1

FIA подумывает об изменении регламента на двигатели после встречи с Honda

После встрече с Honda, состоявшейся на этой неделе, FIA подумывает о новых изменениях регламента на моторы в Формуле 1.

13 января 2015 в 15:55

Формула 1

Анализ: что изменится с новой формой носовых обтекателей

Пересмотреть правила в отношении формы носовых обтекателей было решено из эстетических соображений, но на деле это добавило головной боли инженерам команд

10 января 2015 в 20:27

Формула 1

Алан МакНиш за более мощные моторы и сложные автомобили в Ф1

Алан МакНиш полностью поддерживает идею повысить мощность моторов в Ф1 к 2017 году до тысячи лошадиных сил

8 января 2015 в 10:32

Формула 1

В Формуле 1 могут повысить мощность моторов до 1000 л.с.

Формула 1 сделала первый шаг к возвращению турбомоторов мощностью до 1000 л.с., о чем говорили ключевые фигуры спорта на заседании в Женеве, состоявшемся в начале недели.

6 января 2015 в 10:49

Формула 1

В Honda недовольны положением дел и хотят встретиться с FIA

Honda недовольна тем, что по ходу предстоящего сезона Ф1 не сможет воспользоваться лазейкой в регламенте и продолжить работу над своей силовой установкой

2 января 2015 в 18:51

Формула 1

FIA: Команды могут дорабатывать моторы в течение сезона-2015

FIA признала наличие бреши в регламенте , поэтому теперь производители смогут дорабатывать свои моторы в течение следующего сезона Ф1

27 декабря 2014 в 11:41

Формула 1

Гэри Андерсон отвечает на вопросы. Часть 15 – Сможет ли McLaren-Honda догнать Mercedes?

Технический эксперт AUTOSPORT ответил на новые вопросы читателей, рассказав о шансах McLaren-Honda бросить вызов Mercedes, о пилоте, который больше всех прибавил в 2014 году и о главной ошибке в своей карьере

22 декабря 2014 в 12:17

Формула 1

Ferrari и Renault всё-таки добились послабления запрета на доработку моторов

Международная автоспортивная пресса сообщает, что Ferrari и Renault всё-таки нашли лазейку в регламенте Формулы 1 и добились послабления запрета на доработку моторов в следующем сезоне.

12 декабря 2014 в 18:54

Формула 1

Технические секреты: что под капотом у McLaren-Honda MP4-29H

Первые настоящие тесты нового турбомотора Honda команда McLaren провела сразу по окончании сезона в Абу-Даби – и назвать их успешными язык не поворачивается. А вот Крэгу Скарборо удалось за это время узнать кое-что интересное о компоновке японского двигателя и его особенностях

8 декабря 2014 в 3:56

Формула 1

Конструктор Гордон Марри получил Премию Джона Болстера на церемонии AUTOSPORT

Знаменитый конструктор Гордон Марри стал лауреатом Премии Джона Болстера в рамках прошедшей в Лондоне церемонии AUTOSPORT Awards. В этом году с момента первой победы созданной им машины в Ф1 исполнилось ровно 40 лет.

4 декабря 2014 в 10:25

Формула 1

Гэри Андерсон отвечает на вопросы. Часть 14 - окончена ли карьера Алонсо?

Действительно ли карьера Фернандо Алонсо подходит к концу – и можно ли утверждать, что он был дестабилизирующим фактором в командах, где работал? Гэри Андерсон рассуждает об этом, а также высказывается о реверсивной стартовой решетке, ситуации в Формуле Е и WEC

3 декабря 2014 в 20:11

Формула 1

Технический регламент Ф1 остался практически неизменным

По итогам заседания Всемирного совета в Катаре FIA внесла правки в технический регламент Формулы 1 на сезон-2015. Однако изменений оказалось немного, и носят они в целом косметический характер.

28 ноября 2014 в 9:58

Формула 1

Возможно ли догнать Mercedes?

Соперники Mercedes надеются в межсезонье сократить отставание от безоговорочного лидера – но может случиться так, что преимущество "Трёхлучевой звезды" только вырастет. Объясняет Джонатан Нобл

27 ноября 2014 в 15:28

Формула 1

Williams опровергла обвинения Red Bull Racing в нелегальном переднем антикрыле

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли подтвердил, что все команды стараются сделать максимально гибкими свои передние антикрылья

27 ноября 2014 в 14:10

Формула 1

Почему Формула 1 быстрее GP2 лишь на шесть секунд?

Команды Ф1 тратят баснословные деньги, но на квалификационном круге их лучшие автомобили лишь на шесть секунд быстрее техники GP2. Эд Стро попробовал объяснить причину столь незначительной разницы

24 ноября 2014 в 20:41

Формула 1

В RBR настаивают, что и другие команды используют гибкие передние антикрылья

В команде Red Bull Racing не сомневаются, что они далеко не единственные в пелотоне Формулы 1 используют на своих машинах гибкие передние антикрылья.

24 ноября 2014 в 10:36

Формула 1

Гран При Абу-Даби: технический обзор

На заключительную гонку сезона в большинстве команд предпочли привезти хорошо отработанные спецификации автомобилей, но технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо пригляделся к машинам повнимательнее – и отметил ряд новинок

23 ноября 2014 в 14:38

Формула 1

Анализ: почему передние антикрылья Red Bull признали нелегальными

Исключение пилотов Red Bull Racing из протокола квалификации за нарушение технического регламента породило новые споры о допустимой гибкости элементов кузова машин Формулы 1.

23 ноября 2014 в 13:10

Формула 1

Гэри Андерсон отвечает на вопросы. Часть 13 – история и современность

Технический эксперт AUTOSPORT прокомментировал идею о возможном разделении Формулы 1 на два уровня, назвал три свои любимые машины за всю историю Больших Призов, прокомментировал заявление Берни Экклстоуна об интересе молодежи к Ф1 – и не только

Техника

Будь в курсе