Жан-Эрик Вернь – 8-й: Прежде всего, я хочу поздравить Даниэля с победой! Это первый для него успех, но я уверен – не последний. Он отличный парень и очень быстрый пилот. Отличная работа, Даниэль!
Жан-Эрик Вернь – 8-й: Сегодня мы замечательно поработали в квалификации. Борьба была плотной, поэтому мне необходимо было выжимать максимум из автомобиля и идеально пройти круг.
В Renault искренне удивлены тому обстоятельству, что в центре внимания Формулы 1 оказались их тесты двигателя, проведенные ранее в этом году за закрытыми дверями вместе с командой Toro Rosso.
Жан-Эрик Вернь – 10-й/10-й: Из-за небольших проблем с утра у меня вышла рваная первая сессия, но мы все равно успели выполнить большую часть программы.
Команда Toro Rosso внесла изменения в конструкцию выхлопной системы своих машин, чтобы избежать проблем, повлекших сход обоих пилотов на Гран При Монако.
Жан-Эрик Вернь – 7-й: Я доволен сегодняшней квалификацией и рад как за себя, так и за команду, которая заслужила хороший результат своей упорной работой.
Жан-Эрик Вернь – 15-й/4-й: Сегодня ощущения от машины были позитивными. Мне нравится эта трасса – и хотя я не думаю, что окажусь в квалификации на четвертой строчке, все равно доволен своей позицией.
Пилот Toro Rosso Даниил Квят не смог продуктивно поработать во второй день тестов в Барселоне из-за механических проблем, которые возникли на его машине после обеда.
Даниил Квят – 14-й: Если честно, гонка вышла очень сложной. У нас был недостаточно хороший темп, хотя первый отрезок казался многообещающим, поэтому было впечатление, что мы сможем бороться за очки.
Даниил Квят – 13-й: Я думаю, сегодня мы добились от машины максимума, хотя и могли кое в чем сработать лучше. Но гонка состоится завтра, а прошлый опыт доказывает, что мы можем завоевать очки даже при старте с 13-й позиции.
Даниил Квят – 11-й/10-й: Сегодня мы достаточно продуктивно провели день, а я лично остался доволен балансом автомобиля, который эффективно работал на обоих составах шин, поэтому мы сумели собрать массу полезной информации для того
