Статьи

Porsche снова выиграла "24 часа Ле-Мана", а у Toyota снова произошел крах всех надежд – на этом, пожалуй, сходства между суточными марафонами нынешнего и прошлого годов заканчиваются. Но и крах надежд может быть разным. Что же произошло пару дней назад на кольце Сартэ? В Toyota раскрыли секрет провала. Слово Гэри Уоткинсу...

Довольно скучный Гран При Канады с точки зрения борьбы за лидерство привел к тому, что в паддоке Монреаля больше обсуждали не сами перипетии на трассе, а две другие животрепещущие темы: невероятное, но возможное возвращение в Формулу 1 Роберта Кубицы, и вероятное, но многим кажущееся невозможным продолжение карьеры Фернандо Алонсо за рулем машины McLaren, оснащенной мотором Honda. Слово Найджела Робаку...

В преддверии старта 85-й гонки «24 часа Ле-Мана» АВТОСПОРТ.com.ru решил вспомнить пять самых драматичных развязок суточного марафона на кольце Сартэ

Уже на этой неделе мы станем свидетелями очередной захватывающей борьбы в рамках суточного марафона в Ле-Мане, но уже без Audi – производителя, одержавшего на кольце Сартэ 13 блистательных побед начиная с 2000 года. Каков дальнейший путь "четырех колец", попытался выяснить Дитер Ренкен...

Контракты и соглашения, опутывающие Большие Призы, многими и на протяжении очень долгого времени серьезно критикуются. Новые владельцы спорта предложили собственный вариант решения этой проблемы, и, судя по их первым шагам, они на верном пути. Слово Дитеру Ренкену...

Только два гонщика заработали максимальный балл по итогам Гран При Канады: один из них провел очень короткую гонку, а второй сделал свою работу идеально

Льюис Хэмилтон целиком и полностью доминировал в воскресенье в Канаде, тогда как у Себастьяна Феттеля возникли проблемы на старте, которые он успешно преодолел и финишировал на самом высоком возможном месте, при этом впервые в нынешнем сезоне не поднявшись на подиум. Слово Бену Андерсону...

После неудачи в Монако продолжат ли Льюис Хэмилтон и Mercedes испытывать проблемы на Гран При Канады? Сработает ли активная аэродинамика в Ф1? И почему Ferrari лучше всех работает с шинами? По традиции на вопросы читателей отвечает технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон...

В преддверии старта гоночного уик-энда в Канаде мы предлагаем вам принять участие в нашей традиционной викторине, на этот раз посвященной Маркусу Эрикссону

Позади остался еще один Гран При Монако. Победу в нем одержал Себастьян Феттель, а мы задались вопросом, кого можно назвать лучшим гонщиком в истории Формулы 1 на городских трассах. Взгляд в историю от Кевина Тёрнера...

Несмотря на смену власти, в Формуле 1 по-прежнему финансы распределяются несправедливо. У новых держателей коммерческих прав есть возможность изменить ситуацию, но для этого они должны предпринять правильные шаги. Слово Дитеру Ренкену...

Американская сказка, которую всем поклонникам автоспорта подарил Фернандо Алонсо, не увенчалась счастливым концом, но так ли это важно? Сход в Инди 500 за 20 кругов до финиша уйдет в историю, а в памяти останется воодушевление и страсть, с которой испанец подошел к новому для себя испытанию. Слово Найджелу Робаку...

Как всегда, на Гран При Монако команды привезли различные обновления шасси, позволяющие нивелировать сложности узкой трассы горного княжества. Некоторые из этих новинок мы сегодня рассмотрим более подробно...

Гонка в Монте-Карло всегда становится для пилотов проверкой на прочность, о чём свидетельствуют не самые идеальные результаты в минувший уик-энд, хотя несколько сильных выступлений всё-таки было…

Себастьян Феттель "неожиданно" получил преимущество от тактического хода команды Ferrari с разной стратегией пит-стопов для своих гонщиков и выиграл богатый на события Гран При Монако. Что же это было? Стечение обстоятельств или заранее спланированный манёвр? Разбирается Бен Андерсон...

Стал ли причиной падения формы Red Bull в этом году переход Эдриана Ньюи на частичную занятость в команде? Должны ли команды Ф1 делиться друг с другом полученными данными? Что будет с моторами в Ф1? И как можно оценить квалификационное выступление Фернандо Алонсо в Индианаполисе? Гэри Андерсон традиционно отвечает на вопросы читателей...

Ровно полвека минуло с того трагического для Монако дня, когда от полученных в результате аварии ожогов скончался Лоренцо Бандини. Найджел Робак вспоминает те события и рассказывает о том, что можно было сделать, чтобы избежать трагедии, и что было сделано после того злополучного дня...

Что за таблица результатов? Ferrari впереди, Mercedes и близко нет, а их место заняли пилоты Red Bull и Toro Rosso… Не удивляйтесь, это итоги тренировок Гран При Монако. Хаотичны ли они, или в них есть какая-то закономерность? Разбирается Бен Андерсон...

До старта уик-энда Гран При Монако остаётся совсем немного, а это значит, самое время для традиционной викторины АВТОСПОРТ.com.ru...

Именитый гонщик Формулы 1, разочаровавшийся в сотрудничестве с McLaren и желающий что-то изменить и попробовать свои силы в IndyCar. Фернандо Алонсо? Как бы не так, Айртон Сенна! Penske... 1992 год... Тесты в Аризоне... Переносимся на четверть века назад и на запад Америки. Слово Брюсу Мартину...