Новости и статьи

Пятница дала старт второму в истории российскому этапу DTM. Пилоты впервые опробовали новую версию трассы

Руководитель российской команды Zeta Corse рассказал о достигнутом за полгода и о том, чего только предстоит добиться

Очередной этап российского картингового чемпионата ознаменовал собой середину сезона и позволил говорить о расстановке сил в споре за титулы

Ромен Грожан: В прошлогодней гонке на Нюрбургринге я лидировал какое-то время, а в итоге финишировав третьим позади Кими [Райкконена и Себастьяна Феттеля], так что у меня сохранились отличные воспоминания от Германии.

Себастьян Феттель: Мне всегда нравилась атмосфера на Хоккенхаймринге.

Кевин Магнуссен и Рон Деннис

Роберто Мери стал быстрейшим по итогам пятничных тренировок Формулы Renault 3.5 на Нюрбургринге

Стремление FIA запретить использование взаимосвязанной подвески связано не с интригами, а с желанием сократить расходы в чемпионате

Ram Racing

Эстебан Окон

Новые владельцы команды Caterham пообещали выделить средства на разработку большого пакета обновлений, который будет готов к гонке в Спа

Фернандо Алонсо сказал, что сейчас все его мысли связаны с повышением конкурентоспособности Ferrari, а не с собственным будущим в Скудерии после сезона-2016, когда истечет действие нынешнего контракта.

Сироткин впереди в тренировке ФR3.5

Топ-команды Формулы 1 готовы отказаться от использования в конструкции подвески системы FRIC уже с Гран При Германии

Strakka доработает заднюю часть купе

"Великая Степь" мчит сквозь бури

В Москве вышла в свет официальная "Книга года DTM", которая впервые публикуется на русском языке. Её выход приурочен к этапу серии

Гоночная серия Формула Россия, вступив в свой третий сезон, продолжает движение вперед

Буэми сохранил лидерство на тестах ФE

Даниэль Риккардо уверен, что его напарник по Red Bull Racing Себастьян Феттель скоро вернет себе привычную форму после сложного начала сезона

Вчера Шарль Пик появился на трассе в Сильверстоуне на машине Lotus E22 с установленными на нее 18-дюймовыми колесами, что стало первым шагом на пути Ф1 к низкопрофильной резине.