Новости и статьи

Пилот Williams Фелипе Масса считает, что Кими Райкконен мог избежать аварии на первом круге Гран При Великобритании

Фернандо Алонсо – 6-й: Сегодняшняя гонка вышла захватывающей, хотя изначально всё было тревожно из-за аварии Кими, а затем меня еще и оштрафовали. После этого у нас были интересные сражения с Баттоном и Феттелем.

Льюис Хэмилтон - 1-й: Победа перед домашними болельщиками - это просто здорово! Британские болельщики действительно великолепны - спасибо им за понимание и терпение после моей вчерашней неудачи.

Дженсон Баттон – 4-й: Трассы c большим количеством скоростных поворотов, плавно переходящих друг в друга, не лучшим образом подходят нашему автомобилю, поэтому мы можем быть довольны итогами уик-энда в Сильверстоуне.

Ромен Грожан – 12-й: Старт гонки выдался непростым. Мне пришлось изменить настройки, из-за чего мотор потерял в мощности, но первый круг я всё равно проехал хорошо.

Mercedes: В Ф1 нет никаких гарантий

Жюль Бьянки – 14-й: После рестарта с 10-го места я провел хороший отрезок.

В команде Ferrari пока не уверены, что Кими Райкконен сможет быстро восстановиться от полученных в аварии травм и принять участие в предстоящих на следующей неделе тестах в Сильверстоуне.

Валттери Боттас – 2-й: Мы знали, что гонка должна получиться интересной. Высокая скорость нашей машины стала для нас даже небольшим сюрпризом. На первом отрезке мы быстро отыграли позиции, хотя немного рисковали.

Гутьеррес потеряет три позиции на старте Гран При Германии за столкновение с Пастором Мальдонадо в Сильверстоуне

Даниэль Риккардо – 3-й: Отличный день! Я очень доволен третьим местом. Обычно мы ставим себе цели выше, но нам предстояло отыгрываться после не самой лучшей квалификации, пилотируя не самый быстрый автомобиль.

Эстебан Гутьеррес – сход: Я хорошо стартовал, а уже после рестарта вел борьбу с Пастором Мальдонадо.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Рестарт в самом начале гонки, конечно, наложил определенный отпечаток на тактику команд - сразу в нескольких коллективах решили воспользоваться этим моментом для смены планов.

Фернандо Алонсо

Даниил Квят - 9-й: Гонка выдалась очень напряженной, особенно ближе к концу, когда я делал все, чтобы догнать Хюлькенберга. Я был быстрее него и смог подобраться к нему вплотную, но обогнать, увы, не получилось.

Нико Хюлькенберг – 8-й: У меня не получилось нормально стартовать и я потерял несколько позиций, после чего нам просто не хватало темпа, чтобы бороться за высокие позиции.

После победы на Гран При Великобритании Льюис Хэмилтон выразил уверенность в том, что снова вернулся в борьбу за титул чемпиона с напарником по команде.

Кристиан Хорнер объяснил, почему в RBR на Гран При Великобритании избрали для своих пилотов разную тактику

Камуи Кобаяши – 15-й: Я хорошо провел старт гонки и оставил позади пару автомобилей, но потом увидел разворот Ferrari и вынужден был выехать за пределы трассы, чтобы избежать столкновения.

Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо остались довольны друг другом после напряженного сражения на финальном отрезке Гран При Великобритании.

Дженсон Баттон сказал, что если бы в борьбе на финальных кругах Гран При Великобритании смог воспользоваться системой DRS, то легко бы обогнал Даниэля Риккардо и поднялся на третью позицию.

Жюль Шимковяк

Даниэль Риккардо считает, что если бы гонка длилась на один круг больше, то он мог и не подняться на подиум Гран При Великобритании.

Льюис Хэмилтон признался, что своей победой в Гран При Великобритании обязан тому, что переосмыслил события квалификации, где отказался от борьбы и упустил поул.