Новости и статьи

Сьюзи Вольф: Команда не зря рискнула

Карлос Сайнс-младший: Это просто бесценная возможность. День выдался непростым и очень напряженным. Но, в конце концов, все прошло довольно гладко, без серьезных проблем.

Фелипе Масса: Мне кажется, что новые шины работают лучше, по крайней мере, по сравнению с тем, что мы видели во время гонки в Сильверстоуне.

Адриан Сутиль: Сегодня мы занимались лишь испытаниями резины, было интересно наблюдать за поведением новых шин.

Чави Пухолар, главный гоночный инженер: Сьюзи проделала сегодня отличную работу. С утра мы провели аэродинамические испытания, в то время как она сама параллельно знакомилась с поведением автомобиля на трассе.

Николя Прост: День сложился для меня просто великолепно. Утром мы больше концентрировались на темпе машины, что всегда очень приятно и особенно полезно после моей вчерашней работы на симуляторе.

Том МакКалоу, главный гоночный инженер: Всегда интересно работать на тестах с гонщиком, для которого это первый опыт в Формуле 1 - для него такой день оказывается совершенно особенным.

Гэрри Паффетт: Было приятно выехать на трассу и выполнить нашу программу, даже несмотря на проблемы с двигателем, которые возникли с утра. Наши механики отлично справились со своей работой и сумели все исправить.

Даниил Квят: Я хочу поблагодарить компанию Red Bull и команду Toro Rosso за предоставленную мне возможность впервые управлять автомобилем Ф1.

Родолфо Гонсалес: Я очень рад, что смог вернуться за руль машины - чем больше я смогу накрутить километров, тем лучше.

Жюль Бьянки: В пятницу пополудни накручивая круги на тестах в Сильверстоуне, я понял, насколько соскучился по гонкам.

Марк Уэббер

Гидо ван дер Гарде: Мы выполнили сегодня с утра много полезной работы. Я проехал 65 кругов, что на этой трассе вполне сравнимо с гоночной дистанцией, уделив основное внимание изучению шин.

Себастьян Феттель показал лучшее время по итогам трехдневных тестов в Сильверстоуне, возглавив протокол пятничной сессии

Кевин Магнуссен показал лучшие секунды по итогам пятничных тренировок Формулы Renault 3.5, проехав круг по Red Bull Рингу за 1.17,055

Кими Райкконен

Гонщики Больших Призов уверены, что опасения в безопасности шин остались в прошлом – благодаря тем изменениям, что внесли в их конструкцию специалисты Pirelli.

До первого в истории российского этапа DTM остается всего две недели – он пройдет 2-4 августа на трассе Moscow Raceway. А уже в эту субботу в центре Москвы в рамках ежегодного шоу Moscow City Racing состоится презентация серии и демонстрационные заезды машин

Хюлькенберг: Нам нужны были спонсоры

Сергей Сироткин показал лучшее время по итогам первой тренировочной сессии очередного этапа Формулы Renault 3.5, который стартовал сегодня на трассе Red Bull Ринг.

Адриан Сутиль быстрее всех соперников после половины финального тестового дня в Сильверстоуне

Дженсон Баттон: «Нас ждет гонка на великолепном автодроме, с которым у меня связано много хороших воспоминаний.

Резервный пилот Lotus Давиде Вальсекки признал, что, учитывая форму Кими Райкконена и Ромена Грожана, в этом году ему вряд ли представится шанс проявить себя в гонках.

Пастор Мальдонадо считает, что не существует способа быстро исправить все проблемы Williams, но верит, что перестановки на руководящих постах помогут команде в долгосрочной перспективе