Льюис Хэмилтон настаивает, что одних только побед над Нико Росбергом ему недостаточно - британец уверен, что должен на голову превосходить своего напарника в этом сезоне Ф1.
В компании Renault Sport F1 опровергли предположение, что их конкурентам из стана Mercedes удалось добиться колоссального преимущества в Ф1 за счет особенной концепции турбины, которая поделена на две части.
Дженсон Баттон: Конечно, мне никогда ранее не доводилось пилотировать турбированные машины в Монако, и я с нетерпением жду такой возможности. Думаю, этот этап лучше остальных выявит все особенности новых машин.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Гран При Монако - совершенно особенный для всех этап чемпионата, вся эта атмосфера гонок и вызов для пилотов, с которым они не сталкиваются на протяжении всего остального сезона.
Камуи Кобаяши: Следующая остановка - Монако, одна из знаменитейших гонок в мире! Мне, как, думаю, и любому гонщику на планете, по душе тот вызов, что бросает нам эта легендарная трасса.
Эд Карпентер, пробившийся в финальную пульку квалификации к знаменитой заокеанской гонке "500 миль Индианаполиса" с первого места, и в воскресенье показал лучшую скорость, обеспечив себе первую стартовую позицию.
Эд Карпентер сделал шаг к завоеванию второго подряд поула в знаменитой заокеанской гонке "500 миль Индианаполиса", показав лучшую скорость в первый день квалификации в субботу.
Если 'старший' класс прототипов чемпионата мира по гонкам на выносливость сейчас переживает свой расцвет, то в 'младшем' зачете дела обстоят не столь радужно. Гэри Уоткинс полагает, что в категории LMP2 нужно что-то непременно менять
