Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Мы всегда с радостью приезжаем в Японию: атмосфера здесь удивительная, а местные поклонники восхищается Формулой 1 так, как не увидишь больше нигде.
Валттери Боттас – 16-й/17-й: Мы все еще испытываем проблемы с балансом, а из-за сильного ветра машина вела себя крайне нестабильно. Сегодня нам не удалось выжать максимум из более мягких шин, когда условия на трассе стали лучше.
Нико Хюлькенберг – 12-й/13-й: Пятница прошла без лишних проблем. Как и ожидалось, погода была замечательной, дождя не было. Мы отработали согласно нашему плану, завершив полностью свою программу.
Себастьян Феттель – 3-й/1-й: Машина была хорошо сбалансирована, но я думаю, мы еще можем прибавить. На Сузуке очень важно следить за состоянием шин, в особенности в гонке.
Даниэль Риккардо – 10-й/7-й: Я давно хотел провести именно такую пятницу, как сегодня – пусть даже тренировки не так важны, как субботние и воскресные сессии.
Марк Уэббер обвинил Пола ди Ресту в том, что тот несколько раз заблокировал обоих пилотов Red Bull Racing по ходу дневной пятничной тренировки Гран При Японии.
Жюль Бьянки не сможет принять участие во второй пятничной сессии Гран При Японии: повреждения машины, полученные в утренней аварии, оказались слишком серьезными.
В следующем месяце заводской гонщик Audi в DTM Эдоардо Мортара поборется за пятую подряд победу в рамках гоночного уик-энда на уличной трассе китайского Макао
В действительности, завоюет ли Себастьян Феттель титул на предстоящем Гран При Японии или нет, большого значения не имеет – но такое развитие событий, по мнению Эда Стро, будет весьма символично и станет продолжением традиций Ф1
Фернандо Алонсо вот-вот станет абсолютным лидером по количеству очков, заработанных за всю карьеру в Формуле 1. Эд Стро анализирует, сколь значимо это достижение
