Дженсон Баттон, которому предстоит стартовать в Гран При США с 12-й позиции, рассказал, что в команде готовы пойти на тактический риск, чтобы отыграть позиции.
Фернандо Алонсо - 6-й: Думаю, в целом квалификация сложилась для нас неплохо - глядя на времена пилотов впереди меня, не думаю, что был способен сегодня на большее.
Роб Смедли, руководитель гоночной бригады: Мы приехали в Остин с надеждой, что у нас будет второй по скорости автомобиль в пелотоне и пока что наши ожидания оправдываются, ведь мы квалифицировались на третьем и четвертом местах.
Эстебан Гутьеррес - 16-й: Квалификация сложилась для меня очень непросто. Мы старались подобрать приемлемые настройки, но нам не удалось выжать максимум из мягких шин.
Дженсон Баттон – 7-й: В квалификации наши с Кевином времена на круге были постоянно очень близки, но моя решающая попытка оказалась не идеальной: на этой трассе из-за низкого сцепления с трассой, сильных порывов ветра и прохладной
Даниил Квят - 14-й: Во втором сегменте квалификации мы могли выступить лучше, но не удалось. Нам не хватало скорости, и вечером нам предстоит выяснить, в чем были проблемы. Нам не хватало сцепления и баланса.
Фернандо Алонсо рассказал, что в Ferrari всерьез подумавали поставить на его машину полный комплект новых компонентов силовой установки и стартовать в Гран При США с пит-лейна.
Нико Росберг - Поул: Сегодня наша команда блестяще поработала. Старт с поула в США – хороший задел, но очки будут начислять только завтра, поэтому не будем загадывать наперед.
Ромен Грожан – 18-й: Сегодня утром машина ехала превосходно – я наслаждался пилотированием и должен заметить, что это была лучшая машина за долгое время!
Нико Росберг серьезно обеспокоен возможными порывами ветра в воскресной гонке на Гран При США: по его мнению, они способны полностью изменить баланс машины.
Даниэль Риккардо – 5-й: Я доволен попаданием в первую пятерку, поскольку мы сможем всерьёз побороться за подиум. Я совсем немного уступил Фелипе Массе, но надеюсь, что чистая сторона трассы поможет мне на старте.
